Ramen för en bil är skelettet av en bil. Precis som ben fungerar som kärnstrukturen stycken för människor, är en bil ram i mitten av en bil. Ramen är stark, robust och byggd för att tåla mer än bara normalt slitage. Även om själva ramen kan verka som en, solitt stycke, är det faktiskt tre separata sektioner som svetsas samman. Front

Även känd som nossektionen eller "hundkojan", den främre delen av en bil omfattar allt från brandväggen område av bilen till den främre änden. Eftersom bilen ramar ofta räddas av skräp varv och fordonsindustrin återvinningsföretag, är den främre änden av ramen oftast bort i ett, fast bit efter allvarliga bilolyckor. Inuti "hundkojan" är den tomma motorblocket. Motorn sänks ner "hundkojan" när bilen är monterad. Midsection av en bil
Center

omger området sittplatser av fordonet. Med undantag av konvertibler stiger mittramen ofta över de främre och bakre delarna av ramen och bildar ett skyddande skal runt föraren och passagerarutrymmen. När bilen är korrekt ihopsatt, innehåller midsection dörrar, sidospeglar och fönster glas, så att mitten av bilen ofta kallas "växthuseffekten" eftersom det är helt omgiven i glas.

Bakre

Precis som den främre delen av bilen, den bakre, eller "Cathouse", ofta bärgas efter vrak och recirkuleras via skräp varv och fordonsindustrin återvinnare. Detta avsnitt av bilen, när den är helt monterad, är avsedd för bagageutrymme och alla tillhörande delar såsom de bakre sidostyckena och den bakre stötfångaren.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99166.html