2002 var sista årsmodellen för Firebird Trans Am. Pontiac producerade Trans Am som sitt flaggskepp sportbil med start 1967. År 2002 installerade Pontiac LS1 motorn från den femte generationens Corvette ("C5") i Trans Am i en av två konfigurationer: med eller utan WS6 Ram Air prestanda paket. Tillgängliga sändningar bestod av Pontiac fyrväxlad elektronisk automatisk växellåda eller en sexväxlad manuell. LS1 motor

LS1 5,7 liter (347,8 kubiktum) V8 bestod av ett aluminiumblock med aluminium huvuden. Denna motor användes en overhead-ventil konfiguration, med två ventiler per cylinder, för totalt 16 ventiler. En elektronisk sekventiell port insprutningssystem hjälpt denna motor uppnå ett kompressionsförhållande 10.1:1. Addera LS1 motor WS6 Ram Air

WS6 paketet lagt en "Ram Air "intag till LS1 motorn. Denna funktion monterade huven och motorn med en induktion enhet som använde det naturliga luftflödet under körning för att tvinga mer luft genom motorns insugningsrör som bilen uppnått högre hastigheter.
Prestanda

Enligt "Motor Trend," den LS1 motorn skulle kunna generera 310 hästkrafter vid 5.200 rpm och 340 ft-lbs. av vridmoment vid 4.000 rpm. Beroende på transmissionen, Am LS1 utrustade Trans tjänade uppskattningsvis 18-19 miles per gallon (mpg) under stadens körförhållanden och 26-28 mpg när den drivs på motorvägen. Den WS6 Ram Air paket ökade hästkrafter till 325 och vridmomentet till 350 ft-lbs. Båda motorerna redlined vid 6.000 rpm.

Auto Channel webbplats testade en LS1 utrustat cabriolet och accelereras 0-60 mph på 6,0 sekunder, slog kvartal mil i 15 sekunder med en hastighet på 96,6 miles per timme (mph), och redovisade en maximal hastighet på 155 mph. The Modern Racer webbplats rapporterar att LS1 motor med WS6 intaget skulle kunna drabba en uppskattad toppfart på 165 mph, ras 0-60 mph på 5,2 sekunder (med manuell växellåda, 6.0 sekunder med automatisk) och spela in en 13,4-sekund kvartalet milen på 106,2 mph.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99196.html