Under 1986 började Japan-baserade Nissan Motors producera Bluebird, en medelstora sedan till försäljning på hemmamarknaden och i Storbritannien. Nissan bytt namn på den brittiska versionen 1990 till Primera, som företaget sedan såldes i ett antal olika trim, styling och prestanda paket. Företaget byggde den sportiga fyrdörrars halvkombi 1999 Primera GT som en kommersiellt tillgänglig modell av Primera GT BTCC att Nissan tävlade i de brittiska mästerskapen Touring Car. Drivlina

Nissan utrustat 1999 Primera GT med sin frontmonterade SR20 2,0-liters slagvolym inline, fyrcylindrig motor. Denna motor användes en dubbla överliggande kamaxlar konfiguration och multi-port bränsleinsprutning till tratt bränsle genom fyra ventiler per cylinder, för totalt 16 ventiler. Presumtiva köpare i 1999 kunde köpa Primera GT med en femväxlad manuell, framhjulsdrift transmission.

1999 Primera GT används i BTCC presenterade en prestanda förbättrad version av 1999 GT: s lager motor. Motorn bestod av en alla aluminiumblock och huvuden, och överförde kraften till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Prestanda

version av SR20 motor Nissan installerat i Primera GT kunde producera 150 hästkrafter vid 6.100 varv per minut, rpm, och vev ut 134 foot-pounds av vridmoment vid 4.800 rpm. Inuti varje cylinder, uppnådde denna motor ett kompressionsförhållande på 10:01. Denna mängd kraft aktiverade förarna att accelerera från 0 till 60 mph på 8,6 sekunder och når en toppfart på 136 mph.

Gäller bränsleekonomi, tjänade 1999 Primera GT ett Naturvårdsverket uppskattade 29 miles per gallon, mpg, när den drivs i staden och 35 mpg vid landsvägskörning.

Motorn Nissan används i Primera GT BTCC producerade en jättestor 320 hästkrafter vid 8.300 rpm och 195 foot-pounds av vridmoment vid 8.000 rpm. Addera ditt Mått

Nissans fyrdörrars Primera GT kunde sittplats mellan fyra och fem passagerare. Varje Primera GT stod 55,5 inches i höjd och hade en bredd på 67,5 inches. Primera GT: s längd sträckte 174,4 inches med en hjulbas på 102,4 inches. Denna bil används storlek 195/60-15 däck i både fram-och baksidan, och Nissan utrustat alla fyra hjul med ventilerade skivbromsar. Den 1999 Primera GT har en tjänstevikt på 2794 £.

Nissan avskalade Primera GT BTCC för racing förhållanden, vilket ger den en vikt på £ 2149,5. Den racing trim används på Primera GT BTCC sträckte längden till 175,2 inches och bredden till 68,1 inches, och samtidigt öka hjulbas något till 102,8 inches. Ett annat upphängningssystem sänkte Primera GT BTCC till en höjd av 50,8 inches.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99379.html