När britterna tog över Volkswagen anläggningen i Wolfsburg, Tyskland, efter andra världskriget, insåg de potentialen i VW Beetle-baserade motoriserade vagnar skall omgjorda som fordon och lastbilar, enligt en BBC. com artikeln. 1969 VW husbil, även känd som Westfalia, hålls många av de ändringar som gjorts till van design i slutet av 1967, vilket inkluderade burspråk och luftkylda motorer. Flera folkvagnsbuss modeller hade tillverkats under åren, däribland transportörer skåpbilar, lastbilar och sommarlägret toppar. Allmän information

1969 VW husbil ansågs vara en "bay-fönster-modellen", som har sitt ursprung i 1967 VW buss och fortsatte fram till 1979. 1969 husbil presenterade en fyra-växlad manuell växellåda med en genomsnittlig maximal marschfart på upp till 65 mph. Den van drevs av en fyrcylindrig, fyrtakts, 1,6-liters motor som var luftkyld. Motorn producerade 57 hästkrafter vid 4.400 rpm och 81,7 ft.-lb. av vridmoment vid 3000 rpm. Enligt bruksanvisningen, var bilens bränsleförbrukning 22,6 mpg och bränsletanken höll upp till 15,9 liter. Den husbil kan också bära en nyttolast på 2300 £
löstagbara säten

Alla passagerarsäten i 1969 VW husbil kan tas bort för att transportera skrymmande föremål och belastningar. Clips fästas på golvet i fordonet hålls varje sittplats på plats, men kan bultarna skruvas loss, det finns fyra bultar som hålls varje sittplats
Alternativ och Förbättringar
.

Det fanns flera modeller tillgängliga för 1969 VW buss, både enkel-och dubbel-cab pickups, skåpbilar presenning och Westfalia. Förbättringar inkluderade vind-fönster och ökad tillförlitlighet. Förbättringar och uppgraderingar i det inre av sommarlägret ingår en isskåp, en diskbänk med en manuell handpump, en bäddsoffa, en bakåtvänd passagerarsätet och flera skåp för förvaring. Andra faciliteter inkluderar ett barns hängmatta, takräcke och myggnät med en justerbar bakrutan. Addera Luftkyld motor

1969 VW husbil motor placerades i bakre delen av fordonet och var luftkyld, vilket innebar en förbättring jämfört skåpbilar tidigare till bay-fönster modeller. Luftkylda motorer användas ventiler som tillåts frisk luft att komma in i motorrummet, där en fläkt skulle cirkulera luften. Det var annorlunda än moderna fordon som använder radiator och flytande kylmedel för att kyla sina motorer.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99399.html