Japan-baserade Honda Motors började producera Integra 1991, som säljs i Nordamerika under Acura varumärke. Från 1992 till 2001 tillverkade Honda Integra GS-R, en prestation och styling uppgradering för Integra. Honda upphörde produktionen under 2002, då det omgjorda hela Acura linje och släppte Acura RSX som en ersättning för Integra. Under loppet av GS-R: s produktion, utrustad Honda denna bil med olika motorer och stilar kropp. 1,7-liters V4

Under de första två åren av GS-R: s produktion (1992 och 1993), utrustad Honda den med en 1,7-liters fyrcylindrig motor. Denna motor, som alla GS-R-motorer, utnyttjade Hondas VTEC (Variable Valve Timing och Lift Electronic Control) datoriserat insprutningssystemet och en dubbel-overhead-cam konfiguration med fyra ventiler per cylinder. Dessa motorer bestod av en aluminiumlegering blocket och huvuden.

1,7-liters motor som monteras i första generationens GS-R kan generera 160 hästkrafter vid 7.600 varv per minut (rpm) och 117 foot-pounds av vridmoment vid 7000 rpm. Denna motor redlined vid 8000 rpm och tjänade en Naturvårdsverket genomsnittlig bränsleförbrukning rating på 24 miles per gallon i stadskörning och 29 mpg vid landsvägskörning.
1,8-liters V-4

1994 bytte Honda GS-R till en 1,8-liters fyrcylindrig VTEC motor när det omgjorda Integra linjen. Denna motor bestod också av aluminiumlegering blocket och huvuden och använde en dubbel-overhead-cam konfiguration och fyra ventiler per cylinder. Företaget fortsatte att installera detta 1.8-litersmotor i alla GS-R årsmodeller för återstoden av sin produktion.

Honda stärkte GS-R prestanda när det installerat på 1,8 liter 1994. Denna motor vevas ut 170 hästar vid 7600 rpm och 128 foot-pounds av vridmoment vid 6.200 rpm. Inuti varje cylinder, uppnådde denna motor ett kompressionsförhållande på 10:01. Motorn tjänade en något högre bränsleeffektivitet, i genomsnitt 25 mpg i staden och 31 mpg på landsväg.

Enligt "Muscle Car Club" hemsida, 2000 Integra GS-R utrustad med 1,8-liters motorn kan accelerera från 0 till 60 mph på 7,2 sekunder och korsa kvartal mil märke i 15.7 sekunder. Under de första två åren av
Mått

GS-R produktion, denna modell sträckte en längd på 172,9 inches med en hjulbas på 100,4 inches. Det stod 50 inches hög, hade en bredd av 67,5 inches och vägde 2,665 pounds.

Honda omgjorda Integra kroppen 1994. Dessa GS-skivor sträckte 172,4 inches i längd, med en något längre hjulbas på 101,2 inches. De stod 52.6 inches hög, lekte en bredd av 67,3 inches och vägde 2,667 pounds.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99439.html