1957 Ford Custom 300 Specifikationer
1957 Ford Custom 300 släpptes i två modeller, den 300 Tudor Sedan och 300 Ford sedan. Den 300 Ford sedan hade fyra dörrar som kunde sittplats upp till sex passagerare, medan 300 Tudor sedan hade två dörrar med samma kapacitet. Dess inre var utformad med nylontyg och kedja-grain vinyl trim, och ordet var försedd med en anpassad täcker tillverkad av Ford. Basen
Motor och prestanda
drivlina för båda modellerna är en 272-kubiktum, V-8 motor med 190 hästkrafter och 270 foot-pounds av vridmoment. Dess kompressionsförhållande är 8.6:1, medan borrning och slaglängd är 3.62 inches x 3.30 tum. Motorn har också en Y-tube avgassystemet och en tvåmotorig jet förgasare. Den levereras som standard med en två-växlad manuell växellåda och en tre-växlad automatlåda fanns tillgänglig som en uppgradering.
1957 Thunderbird 312 Special V-8 motorn var också en valfri uppgradering på både Custom 300 modeller. Denna drivlina har 312-cubic inches av förskjutning, 245 hästkrafter och 332 foot-pounds av vridmoment. Borrning och slaglängd är 3.80 inches x 3,44 tum, medan kompressionsförhållandet är 9.7:1. En kompressormatad version av 312 CID V8 fanns också tillgängliga.
Funktioner, säkerhet och pris
1957 Ford-bilar infördes med ett nytt fjädringssystem. Den bakre upphängningen var utrustad med "Even-Keel" fjädrar, medan den främre hjulupphängningen som används "vinkel-redo" kullederna. Ford presenterade också sin låga off-set hypoid axel gör det möjligt för bilar att ha "lägsta till det praktiska" dimensioner. Under 1950-talet dessa funktioner där ett genombrott i chassi design. Eftersom bilen är en antik idag, prissättning för fordonet beror mycket på dess nuvarande skick. A 1957 Custom 300 kostar ca $ 3.000 och upp till $ 30.000 eller mer, och med 2010.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99470.html