Svenska biltillverkaren Saabs 2008 lineupen bestod av nybörjar Saab 9-3 kombi, "SportCombi" vagn och cabriolet, den medelstora 9-5 Sedan och "SportCombi" vagn, och 9-7X sport utility vehicle. Under 2008 erbjöd Saab alla tre av dessa modell linjer med sin "Aero" trim paket. Den "Aero" paket varierar beroende på modell, i 9-5 den tillför prestanda med en utökad avstängning medan det utrustar 9-7X med ett chassi som skapar en jämnare gång under körning. 9-3

Saab erbjöd Aero paketet på alla kroppens stilar av 2008 9-3. Den Aero paket uppgraderade 9-3 från en 2,0-liters fyrcylindrig motor till Saabs 2,8-liters turboladdade V-6. Denna motor bestod av ett aluminiumblock och huvuden och en innerdiameter på 3,5 inches och en slaglängd på 2.94 inches. Det sported dubbla överliggande kamaxlar (DOHC) och användes multiport bränsleinsprutning med fyra ventiler per cylinder. En 9-3 utrustad med denna motor producerade 255 hästkrafter vid 5.500 rpm och 258 foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm med ett kompressionsförhållande på 9,5 till 1. En 9-3 utrustad med denna motor var betyget 16 mpg stad och mellan 24 och 26 mpg på landsväg. Erbjuds också köparna möjlighet att uppgradera den 9-3 cabriolet och 9-3 sedan

Saabs Aero paket till en mer kraftfull 2,8-liters turboladdad V-6. Denna motor genererade 280 hk vid 5.000 rpm och 295 foot-pounds av vridmoment vid 1.900 rpm.

Alla karossutformningar av 9-3 Aero ingår en sex-växlad manuell växellåda som standard. Köpare kan uppgradera till Saabs sexväxlad automatlåda.
9-5

Under 2008 har Saab 9-5 Aero med en 2,3-liters turboladdad in-line fyrcylindrig motor. Denna motor bestod av en järn-blocket och huvuden aluminium. Dess hålet mätte 3,54 inches och dess slag mätte 3,54 inches. Den används också DOHC och fyra ventiler per cylinder.

9-5 utrustad med denna motor genererade 260 hk vid 5.300 rpm och 258 foot-pounds av vridmoment vid 1900 rpm med ett kompressionsförhållande på 9,3 till 1. Den 9-5 Aero Sedan och SportCombi vagn båda tjänade en rating på 17 mpg vid stadskörning och 26 mpg på landsväg. Saab erbjöd 9-5 Aero med en femstegad automatlåda, men en fem-växlad manuell växellåda var frivilligt.

Aero paketet utrustad med 9-5 med en oberoende front-och bak-sportchassi och 17 -tumshjul. Addera ditt 9-7X

Under 2008 erbjöd Saab standard 9-7X med antingen en 4,2-liters eller 5,3-liters V- 8. Den Aero paket uppgraderade motorn till en 6,0-liters V-8. Denna motor hade aluminiumblock och huvuden och en innerdiameter av 4,0 inches och en slaglängd på 3.62 inches. Saabs 6,0-liters V-8 använder överliggande kamaxlar med två ventiler per cylinder.

Denna motor pumpas ut 390 hk vid 6.000 rpm och 400 foot-pounds av vridmoment vid 4000 rpm med ett kompressionsförhållande på 10,9 till 1. De 2008 Saab 9-7X Aero tjänade en rating på 12 mpg i staden och 16 mpg på vägarna. Saab erbjöd denna SUV med en fyrväxlad automatlåda och fyrhjulsdrift bara. Den Aero trimpaket sänkte chassit och utrustade den med en prestanda med en utökad avstängning, Saabs Torsen differentialbroms och 20-tumshjul.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99607.html