Efter tillverkning av den första generationen 900 sedan 1978, omgjorda svenska biltillverkaren Saab helt sin 900 raden av bilar under 1994. Den 1995 Saab 900 fortsätter denna andra stil generation kropp och plattform med några förändringar, såsom en motoriserad topp för de konvertibla modeller. År 1995 kunde spekulanter köpa nybörjar 900S som en coupe, fyra-dörrars halvkombi eller cabriolet. Motorer

År 1995 erbjöd Saab endast en motor för 900S, en 2,3-liters rak fyrcylindrig motor. Denna motor lekte en enkel överliggande kamaxel och använt en elektronisk multiport bränsleinsprutningssystem med fyra ventiler per cylinder, för 16 ventiler totalt. Motorn hade ett hål med 3,39 inches och en stroke på 3,82 inches.

Köpare som krävs för att uppgradera till SE-paketet för att installera en turboladdad eller sexcylindrig motor.
Transmission

Saab utrustat alla kroppens stilar av 900S med en femväxlad manuell växellåda. Köpare kan uppgradera 900s till en fyra-växlad automatlåda med överväxel. Alla 900S modeller används framhjulsdrift.
Prestanda

Saabs 2,3-liters rak fyra producerade 150 hästkrafter vid 5700 rpm och 152 ft-lbs av vridmoment vid 4.900 rpm. Inuti varje cylinder, uppnådde motorn ett kompressionsförhållande på 9,3-till-1.

Enligt MSN Autos, tjänade 1995 900S modellerna 20 mpg vid stadskörning och 28-29 mpg när den drivs på motorvägen. Saab installerat en 18-liters bensintank på alla tre 900S modellerna. Addera Mått

Saab byggde sedan, coupé och cabriolet på samma chassi. Denna plattform gav alla tre fordon en hjulbas på 102,4 inches. Samtliga modeller i 1995 års Saab 900S hade en längd på 182,6 inches, en total bredd av 67,4 inches och en höjd av 56,5 inches.

Vikten av varje bil varieras genom den installerade sändningen. En 900S coupe vägde 2940 med manuell växellåda och £ 3000 med den automatiska. Sedans tippade skalorna på £ 2980 och £ 3030 medan de konvertibla modeller vägde £ 3130 för en manuell och £ 3190 för en automatisk.

Alla modeller från 1995 900S satt fem personer. Saab försett 900S med skålade säten som gav en förare och framsätespassagerare 39.3 inches av takhöjd och 42,3 inches av benutrymme. Ett baksäte som passagerare med 37,8 inches av takhöjd och 36 inches av benutrymme. Baksätespassagerarna på 900 konvertibler haft 37,9 inches av takhöjd. "Motor Trend" rapporterade att det tog 26 sekunder för att sänka toppen på 1995 Saab 900S cabriolet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99669.html