Mazda Turbo Specifikationer
När 626 GT Turbo släpptes 1986, var den tillgänglig som en femdörrars halvkombi, en sedan och coupé. Det var utrustad med en turboladdad motor som hade en effekt på 120 hästkrafter vid 5000 varv per minut, och ett vridmoment på 150 ft-lb vid 3000 rpm. År 1987 Turbo erbjöds med en fyra-växlad automatisk växellåda, som inte var tillgängliga under sin debut.
1988 tvådörrars coupe tappades från sitt modellprogram. Den största förändringen under året var den valfria hydrauliskt fyrhjulig styrsystemet.
1989 626 GT Turbo också var utrustad med en valfri anti-bromssystem. Det fanns inga signifikanta förändringar på Turbo tills det avbröts 1991 för att bana väg för den fjärde generationen av 626 bilar.
1991 Mazda 626 GT Turbo Performance och Dimension
< p> 1991 Turbo levereras som standard med en turboladdad 2,2 L I4 motor med 145 hästkrafter och ett vridmoment på 190 ft-lb. Dess Borrning och slaglängd är 3.39 med 3.70 inches, medan dess kompressionsförhållande är 7.8:1. En fem-växlad manuell växellåda är standard, medan en fyra-växlad automatlåda är ett alternativ. Dess axelavstånd är 101 inches och dess totala längd är 179 inches. Dess höjd är 54 inches, dess bredd är 66 inches. Den levereras som standard med 15-tums däck och dess bränsletank har en kapacitet på 15,9 liter.
Funktioner och prissättning
1991 GT Turbo levereras som standard med servostyrning, farthållare, elektriska tillbehör, en tilt ratt, en bakre defroster, en A-arm/coil fjädring och en ljudanläggning med kassett kapacitet. De kan också vara utrustade med en valfri anti-bromssystem och en hydrauliskt manövrerad fyrhjulig styrsystemet. I december 2010 en Mazda 626 GT Turbo kostar runt $ 1000 beroende på fordonets skick och årsmodell.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99710.html