Peugeot 205-serien kom ut i februari 1983, och införde en helt annan modell än vad företaget hade producerat. I april 1984 introducerade företaget GTI-modellen, som presenterade extra hästkrafter och ett nytt sortiment av färger. Det fick snabbt popularitet på grund av dess goda hantering, vilket berodde delvis på dess front-wheel drivlina. Även om GTI sålde bara en bråkdel av de viktigaste modellens fem miljoner globala försäljningen stämmer, är det fortfarande en bra position med över 330.000 sålda modeller. Funktioner

Peugeot 205 GTI körs på en 1,6 eller en 1,9 liters motor, beroende på modell. Den har fyra cylindrar med en in-line konfiguration, och har en framhjulsdriven med oberoende fjädring fram och bak. Modellen är en två-dörrars lucka som levereras som standard med lättmetallfälgar, en bakre spoiler, en läderklädd ratt och en växelspak knopp. Den innehåller också sportig röda mattor och klädsel som skiljer det från sin standard 205 motsvarighet. Bromsarna är diametern ventilerade skivor,. Den har en enda skjutmått på framsidan och fasta diskar med självjusterande trummor på baksidan
Prestanda

205 GTI: s Motorn är en vattenkyld aluminiumblock med huvuden legering cylinder. Det sprutas bränslet, och beroende på de två modellerna bränsleekonomi är någonstans mellan 27 och 31 miles per gallon. Peugeot 205 GTI har en topp hastighet 116-122 mph, och ståtar med accelerationen 0-60 km /h på 8,7 sekunder. Det kommer också som standard med en femväxlad manuell växellåda. Motorn ger totalt 115 hk i den 1,6 liters versionen och 130 hk i den större 1,9 liters version.
Prissättning

Peugeot upphörde produktionen av den 205 år 1996. På grund av sin popularitet, reservdelar och begagnade modeller kan vara lätt att hitta. Som av 2010 en Peugeot 205 GTI kan kosta från $ 1.800 till $ 4000 beroende på dess skick.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99793.html