Mitsubishi GTO specifikation
GTO har en Godzilla som fem-eller sexväxlade manuella, vätskekyld, dubbla turboladdade DOHC-motor, som är stor, med massor av kraft och högst sex cylindrar jämfört med Corvette V8 . GTO prestanda teknik offeres ett avsteg från den traditionella amerikanska muskel bilar, med en all-wheel-drive-system, och fyra-hjulsstyrning för att gripa vägen under snabb acceleration och snäva kurvor. Bland andra leksaker i prestanda garderoben är en justerbar fjädring, justerbar avgassystem och aktiva aerodynamik. Främre och bakre ABS-bromsar stoppa ett typiskt fordon vikt på 3,770 pounds. Bränsletanken registrerar 19.8 liter för att bränna i 276HP motor. Addera Interiör
GTO inredning är perfekt för två med begränsat utrymme i den bakre luckan, även om det är officiellt noterad som en fyrsitsiga cabriolet för försäkringar. Lädersäten, automatisk klimatanläggning, keyless inresa och en full effekt paket rymma high-end ljudsystem.
År specifika förändringar
De tidiga åren från 1990-1993 såg förändringar i främre och bakre spoilers och pop up-strålkastare. Caps tillsattes på huven för den elektroniskt styrda suspensionen vid toppen av strut torn. Den 24V DOHC V6 motor maxade ut på 276 hk i 6000 rpm. I den andra generationens åren 1994 till 1996 strålkastarna fick byta till projektor balktyp och små dimljus tillsattes. De huva caps ersattes med integrerade blåsor och främre och bakre stötfångare ändrades. Dubbla krockkuddar, uppgraderad luftkonditionering och ett nytt ljudsystem uppfräschade inredningen. Eftersom försäljningen avtog under de senaste åren 1997 till 2001 var en total ansiktslyftning insats överges för smärre kosmetiska ändringar av främre stötfångaren, strålkastare, blinkers och paneler segel.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99808.html