japanska biltillverkaren Mitsubishi ursprungligen byggde Evolution, eller "Evo" linje av dess kompakta Lancer för att tävla i World Rally Championship krets. Företaget skrotas dessa planer under 2003 när det släppte Lancer Evo som en kommersiellt tillgänglig sportsedan. Köpare kan köpa 2010 Evo i fyra utföranden: GSR, SE, MR och MR Touring. Mitsubishi lagt till "MR Touring" trim nivå för 2010, utrusta den med uppvärmda lädersäten och andra lyxiga bekvämligheter. Motor

Under 2010 har Mitsubishi alla Lancer Evo utföranden med sin 2,0-liters slagvolym turboladdad rak fyrcylindrig motor. Mitsubishi byggt blocket och huvuden från aluminium med en borrning mätning av 3.40 inches och en slaglängd på 3.40 inches. Denna motor sport dubbla överliggande kammar och använder en variabel ventilstyrning multi-port bränsleinsprutningssystem med fyra ventiler per cylinder.

Denna motor ger 291 hästkrafter vid 6.500 rpm och 300 ft.-lb. av vridmoment vid 4.400 rpm. Inuti varje cylinder, uppnår turboladdaren ett kompressionsförhållande på 9,0 till 1. Motorn redlines vid 7.000 rpm.
Drivlina

Mitsubishi installerat en femväxlad manuell växellåda i Evo GSR. Alla andra modeller fick bolagets "Twin Clutch Sportronic Shift Transmission" sex-växlad manuell. Denna senare sändning låter föraren välja en av tre prestanda inställningar, vart ställer växellådans kugghjul vid olika skift punkter. Förare kan skifta genom växlarna med paddlar monterade på ratten eller konsolen monterad shifter. Varken kräver användning av en koppling.

Evo använder Mitsubishis datoriserade "All Wheel Control" all-wheel drive system. Detta system distribuerar elektroniskt och omfördelar makten till varje hjul under förändrade vägförhållanden och förarens input.
Prestanda

I sin provkörning av Evo MR Touring, Edmunds rapporterade en 4,9 sekunders acceleration från noll till 60 och en kvarts mil tid på 13.4 sekunder med en hastighet av 101,1 mph. Automobile.com rapporterar att basmodellen Evo GSR med femväxlad manuell kan träffa samma noll till 60 mph tid. Den Evo MR Touring kan nå en toppfart på 150 mph.

Bränsle ekonomi varierar något, beroende på den installerade transmissionen. Automatiska modeller tjänar 17 miles per gallon i staden och 22 mpg på vägarna, manuellt-utrustade modellerna ränta 16 mpg vid stadskörning och 22 mpg på vägarna. Alla modeller ingår en 14,5-liters tank. Addera Mått

Mitsubishi bygger alla utföranden av Evo med samma chassi. Denna plattform ger dessa sedaner en längd på 177,0 inches med en 104,3-tums hjulbas och 5,3-tums markfrigång. Alla Evo-modeller står 58,3 inches i höjd och spänner en total bredd av 71,3 inches. Vikten på varje trim nivå varierar från GSR s £ 3517. till MR Touring vikt på £ 3594.

Lancer Evo säten fem. Inne i hytten, de främre skålade säten ger en förare och framsätespassagerare 40.6 inches av utrymme, 42,5 inches av benutrymme och 53.3 inches av hip rum. Baksätespassagerarna kan sträcka ut med 36.9 inches av utrymme, 33,3 inches av benutrymme och 54,1 inches av hip rum. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99843.html