Gammal VW Beetle Specifikationer
Det första decenniet i livet av VW Beetle såg många förändringarna i specifikationerna som bilen vunnit i popularitet. Året 1946 sågar inledningen av smörjnipplar på bromskablarna och en ökning av däckstorlek till 5.0x16 från 4.5x16. År 1947 VW värmesystemet gavs separat vinter /sommar inställning via en manuell flik justering stänga luftintaget, och reservhjulet var låst på plats med en konsol och kedja. Vid 1950 hydrauliska bromsarna monteras på sedaner och cabrioleter gjorda för export och bättre legeringar används för avgasventiler. VW Beetle
1960-talet av 1961 VW Beetle transmission var synchromeshed är bränsletanken plattare och de främre bromsbackarna är bredare och plattare. För komfort, var ryggstöden åter formad och det fanns ett solskydd och ett handtag för främre passagerare. Större värmare rör gav mer värme på vintern, och det fanns en pump vindruta bricka. Den 1950 mask-och-roller styrväxel ersattes med mask och peg. Året 1962 var det sista där semafor indikatorer monterade, medan år 1963 Wolfsburg vapen avbröts. De 1969 amerikanska modeller av Volkswagen Beetle fick dubbel-gemensamma bakaxlar tillsammans med en dag eller natt backspegeln. Vid denna tidpunkt dessa förbättringar inte var på andra modeller.
VW Beetle i 1970
1970 specifikationer sågar inledningen av den vertikala spiralfjädern, MacPherson strut framvagn tillsammans produktionen av standarden Beetle fjädring. Land till land skillnader ingår motoralternativ, med australiska Skalbaggar har två kategorier: 1300 standard Beetle eller 1600 Super Beetle, medan i Amerika båda Beetle motorer är 1.600. År 1974 Beetle fick ett nytt topplock med bättre legeringar för att åstadkomma förbättrad värmeavledning, och 1975 bränsleinsprutning infördes. Året 1975 var också det sista året av Superbug i USA
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99852.html