Chevrolet 2.8 V6 specifikation
A "V"-konfiguration, som i en V-6, V-8 eller V-12 motor, har två raka cylindergrupper. Uttrycket "60 grader" hänför sig till den relativa vinkeln av cylinderraderna som, när de betraktas från sidan, ser ut som en "V." Den nedre delen av "V" är där cylinderraderna ansluter till vevaxeln. Genom att applicera tryck på vevaxeln från två olika vinklar, kan V-konfigurationen genererar relativt högre vridmoment än en in-line konfiguration av samma storlek.
Original Chevy 2.8 Specifikation
< p> GM: s Chevrolet 2,8 V-6 motor förskjuter 2,8 liter, vilket hänvisar till storleken på motorn. Förskjutningen är den totala volymen för varje cylinder från den lägsta punkten i sin resa (nedre dödläge) till den högsta punkten i sin resa (övre dödpunkt.) Original 2.8 V-6 motor med en 3,5-tums borrning och 3,0-tums stroke producerade 135 max hästkrafter vid 4.900 rpm och 135 foot-pounds av vridmoment vid 3.900 rpm.
Generations
1987, den 2,8-liters V- 6 konfiguration såg stora förbättringar och det döptes till "Generation II"-modellen. De kolvar, topplock och ventiler har omarbetas helt. År 1992 var motorn utökats till 3,1 liter och därefter expanderat igen till 3,4 liter år 1993 samtidigt som de centrala utvecklingar av den ursprungliga GM 60 2,8-liters V-6. Addera GM 60 Använder
GM: s 60-graders, 2,8-liters, V-6 motorer används i en mängd av GM-bilar, inklusive Chevy Citation, Buick Skylark, Pontiac Fiero, Camaro, S-10 Blazer och Cadillac Cimmaron. GM 60 producerades i tvärgående och längsgående konfigurationer som skall användas i framhjulsdrivna eller bakhjulsdrift bilar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-makes-models/99936.html