Chevrolet Corvette har varit en ikonisk amerikansk sportbil sedan introduktionen på 1950-talet. 1971 Stingray var mycket lik den 1970 modell, 1971 hade gula parkeringsljus täcker i stället för tydliga. Den största skillnaden i 1971 modellen låg under huven, som motorer understeg-trimmad för att möta nya federala riktlinjer. Flera motorer fanns tillgängliga för den här bilen, inklusive högpresterande alternativ såsom den LS6, som producerade 425 hästkrafter. Fysiska specifikationer

1971 Corvette Stingray hade en hjulbas på 98 inches och en total längd på 182,5 inches. Spåra, eller största bredd mätt på utsidan av hjulen, 58,7 inches i fronten och 59,4 inches i baksätet. Total bredd var 69 inches på det bredaste stället och höjd var 47,8 inches för coupe. Tomvikt för standardmodellen var 3,460 pounds.
L48 Motor

Flera motorer fanns tillgängliga för 1971 års Corvette. Standarden L48 var en 350-kubik-tums motor som producerade 270 hästkrafter vid 4.800 rpm och 320 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm. Ett kompressionsförhållande på 8,5:1 tillät motorn att köra på 91-oktan bränsle, som på uppdrag av den federala riktlinjerna. Liksom alla motorer som finns för 1971 års modeller, var det L48 utrustad med en fyra-FAT förgasare. The LT1 motorn var en high-
LT1 motor

prestanda, 350-kubik-tums motor med aluminium topplock som producerade 330 hästkrafter vid 5.000 rpm och ett maximalt 360 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm. Denna motor hade en högre kompressionsförhållande på 9:1. Det LT1 var tillgänglig som en del av ZR-1 alternativ paket eller som ett separat alternativ. Bilar utrustade med LT1 hade en tjänstevikt på 3,370 pounds.
LS6 Motor

LS6 motorn var tillgänglig som en del av ZR-2 option paket, eller så ett separat alternativ. Det var en 454-kubik-tums storbilds-blocket som producerar 425 hästkrafter vid 5600 rpm och 475 foot-pounds av vridmoment vid 4.000 rpm. Denna motor hade också en 9:01 kompressionsförhållande och hade aluminium topplock. Bilar med denna stora motor hade en tjänstevikt på 3,478 pounds.
LS5 Motor

En mindre version av 454-kubik-tums motor, hade LS5 gjutjärn topplock och producerade endast 365 hästkrafter vid 4.800 rpm och 465 foot-pounds av vridmoment vid 3.200 rpm. Bilar utrustade med LS5 motorn hade en tjänstevikt på 3,675 pounds. Kompressionsförhållande för denna motor var också inställd på 09:01.
Alternativ och Produktion

Många alternativ fanns tillgängliga för köpare för 1971 Stingray. Tio exteriör och sju interiör färger som 70 olika färgkombinationer. Lyxiga alternativ såsom AM /FM stereo, luftkonditionering, Bakrutedefroster, elektriska fönsterhissar, whitewall däck, beställnings inredningsdetaljer, servostyrning och bromsar makt var bara några av möjligheterna. Även ett larmsystem fanns tillgängliga.

Endast 21.801 1971 Corvetter producerades. Av dessa var 14.680 kupéer och 7121 var konvertibler.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/car-shows/100436.html