1988 Mustang Issues
En felaktig tändningslåset bevisade dyrt till Ford och utgjorde ett stort problem. Bytet orsakas Ford 1996 att återkalla 2 miljoner Mustanger producerad 1988-1993. I sin återkallelse, sade Ford att tändningslåset, placerad i rattstången, kunde röka eller orsaka brand. Ford bekräftade att alla återförsäljare skulle byt ut utan kostnad. Enligt CAS, undvek Ford återkallande av 1983-1987 Mustangs trots dessa modeller byggdes med samma tändningslåset.
Pealing Paint
Pealing färg på Ford Mustangs tvingade Ford att utfärda ytterligare TSB, 91-18-1. Ford Mustang ägare i besittning av modeller tillverkade från 1985 till 1992 faced problem med peeling färg på grund av dålig kvalitet färg. Ford tillskrivas problemet till exponering för ultraviolett ljus. Ford försökte då att täcka upp problemet genom att göra privata affärer med, eller erbjuda garantier i hemlighet till, konsumenter som tog upp frågor. De som inte klaga fick ingen ersättning. CAS 1994 tog ärendet till Federal Trade Commission.
Körbarhet
Många bulletiner utfärdades av Ford 1990 och 1991 när det gäller körbarhet och prestanda Mustang. Ford utfärdade TSBs om bränslepumpens relä i 1983-1990 Mustangs (TSB 90-18-3), hög tomgång på 1988-1990 Mustangs (TSB 90-21-5), EGR vakuum läcka i 1987-1990 Mustangs (TSB 91-4-9) och ett axiallager och vevaxel fel i 1982-1990 Mustangs (TSB 91-4-10). Ingen av dessa frågor gjorde någonsin att erinra status, vilket höjde iren av många Ford Mustang ägare.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90522.html