Ford erbjöd tre alternativ kraftverk på sin 1966 Thunderbird modellserie. Alla tre erbjudanden var gjutjärn, big block V8: or och inkluderade en 428-kubik-tums och två 390-kubik-tums motorer. Den överlägset mest populära Thunderbird kraftverk det året var Z Code 390 Special V8, troligen samma motor som i 1966 års Thunderbird som drivs Thelma och Louise från en klippa i filmen vars titel hedrar deras namn. Thunderbird 390 Special V8 (Z Code)

390-kubik-tums speciell V8 var den vanligaste fabriksinstallerad Thunderbird motor 1966. Med en cylinderdiameter och slaglängd 4,05 och 3,78 inches respektive producerade 1966 Thunderbird 390-kubik-tums Special V8 315 hästkrafter vid 4.600 rpm och 427 foot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. Utrustad med en fyra-FAT förgasare och dubbla avgassystem med resonatorer, hade denna motor ett kompressionsförhållande på 10,5:1.

Fram till november årsmodell, var denna motor endast kopplad till Ford Cruise-O -Matic tre-växlad automatlåda. Efter november och under hela 1966 produktion var Thunderbird 390 Special V8 kopplad endast till den överlägsna C6 Dual Range tre-växlad automatlåda.
390 V8 (8 Code)

Tack vare sin två-FAT förgasare och minskad 9,5:1 kompressionsförhållande, hade denna motor betydligt mindre effekt och prestanda än de Thunderbird 390 Special V8. Även om de har samma borrning och slaglängd på 4,05 och 3,78 inches respektive, var den 390 hästkrafter betyget på endast 265 vid 4.400 rpm, med vridmomentet minskas till 401 foot-pounds vid 2.600 rpm. Som med de andra 1966 Thunderbird motor erbjudanden, var denna V8 försedd med dubbla avgassystem med resonatorer. Detta 8 Kod 390 V8 var, fram till november 1965 kopplad enbart till Ford Cruise-O-Matic tre-växlad automatisk

överföring. För att vara konsekvent hela modellprogram, men efter november, Ford kopplade även denna motor endast till C6 Dual Range tre-växlad automatlåda, trots dess lägre kraftbehov inte motiverar uppgraderingen.


Thunderbird 428 V8 (Q Code)

Thunderbird 428-kubik-tums V8 var den största och mest kraftfulla 1966 Thunderbird motor erbjudande. Med en cylinderdiameter och slaglängd på 4,13 inches och 3,98 tum, och ett kompressionsförhållande på 10,5:1, denna högpresterande V8 rankad på 345 hästkrafter vid 4.600 rpm och 462 foot-pounds av vridmoment vid 2.800 rpm. Motorn hade en fyra-FAT förgasare, och var försedd med dubbla avgassystem med resonatorer.

Skillnad från de två 1966 Thunderbird 390 V8-motorer, den Thunderbird 428-kubik-tums V8 kopplades endast till C6 Dual Range tre -stegad automatisk växellåda för hela årsmodell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90595.html