Flera ändringar gjordes i 1958 års Corvette som skiljer den från sina tidigare motsvarigheter. Chrome var mycket populärt i slutet av 1950, och 1958 års Corvette var omfattande prydd med det. 1958 var det första året som Corvette vände en vinst för General Motors, enligt Corvette Museum webbplats. Motor

1958 Corvette kom med en av fem 283-kubik-tums motoralternativ. Basen alternativet var en 230-hästkrafter Chevy small-block motor som kom med en manuell treväxlad växellåda. Två motorer (den 245 hästkrafter och 270 hästkrafter) kom med dubbla fyra-fat system förgasaren intag. De 250 - och 290-hästkrafter motorer insprutat bränsle. Den 250-hästars motorn hade en cylinderdiameter och slaglängd på 3,875 inches och tre inches, respektive. Bore hänvisar till diametern av kolvarna, medan stroke motsvarar djupet av kolven från topp till botten. Denna motor producerade 305 ft-lbs. vridmoment - uteffekten hos en motor -. på 3800 varv per minut Addera Hantering och bromstest specifikation

1958 Corvetter hade en individuell hjulupphängning med A- armar och spiralfjädrar. Den bakre upphängningen hade en stel axel set-up med semi-elliptiska bladfjädrar - en vanlig form av suspension i hjulfordon. Det hade rack-and-pinion styrning med en standard förhållandet 21:01, vilket motsvarar antalet varv från stopp till stopp på ratten. 1958 Corvetter hade 11-tums hydrauliska trumbromsar i både fram-och baksidan.
Mått och Exterior

1958 Corvette cabriolet var 177,2 inches lång, 72,8 inches bred och 52 inches tall. Den hade en hjulbas på 102 inches och en tjänstevikt på 3050 kg. 1958 Corvetter kom med tvåfärgade färg och däck whitewall. De tillgängliga FÄRGER var träkol, Snowcrest vit, silver blå, kunglig turkos, Panama gul, signet röd, svart och silver. Det konvertibla kom med en mjuk topp men en extra hardtop fanns som tillval.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90689.html