Specifikationer för en 1989 Chevy 350
1989 Chevy 350 motor faller under L98 varianterna av Chevy 350 motor. Den L98 introducerades på marknaden 1985 med en trimmad-port insprutning (TPI). TPI förbättrat tidigare 350 motorns prestanda på upp till 30 procent, att förbättra sin maximala effekt som ingår vridmoment, hästkrafter och förgasning. Midway i 1986 cylindrarna ersattes med aluminium huvuden, och detta användes tills L98 avbröts 1992. År 1987 sitt ventilsystem förbättrades också, lägger till ytterligare 20 procent ökning på den totala prestandan. Den L98 varianten slutligen upphörde 1989, och banade väg för andra motorer som inkluderar 262 och 305 motorer. Även modifierade, dessa motorer är bara olika varianter av 350 L98 motor.
Engine Performance
Chevy L98 350 var en 5,7 liters, V8-motor med en cylindervolym på 350 cubic inches. Det var en förbränningsmotor göras med åtta cylindrar. Den hade en borrning och slaglängd på 4-by-3.48 inches, och ett kompressionsförhållande på 9,5 till 1. Utrustad på en Corvette, är 350 kapabel att producera 240 hästkrafter vid 4.000 rpm, och 345 pund fötter vridmoment vid 3.200 rpm. När utrustad med en twin turbo, producerade L98 på en 1989 Corvette en effekt på 345 hästkrafter och 465 pund fötter vridmoment.
Renoverade motorer, delar och prissättning
Diverse delar, utbyten och eftermarknaden modifieringar är allmänt tillgängliga för 1989 Chevy 350. Vissa företag producerar även renoverade motorblock som följer samma specifikationer av den ursprungliga 1989 350-variant. Som av 2010 en återanvänd 1989 350 motor kan kosta från $ 1.000 till $ 1.500, medan en motorrenovering kit kostar ca $ 530. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/90837.html