Däckstorlek för en 1967 Ford Econoline
Dessa Ford Econoline skåpbilar var alla på £ 4930 totalvikt paket bestående av E102, 142, 152, 162 och 172. Däcket var slanglöst, med en front-däck dimension av 7,00 inches med 14 inches, 8PR, och en bakre däck dimension av 7,00 inches med 14 inches med 8PR.
Däckstorlek för 1967 Klassad Econoline Vans vid 4750 Totalvikt
Endast tre modellerna kom med £ 4750 totalvikt paket - den E104, 144 och 154. Liksom dessa skåpbilar dimensionerade för £ 4930 totalvikt, var däcken slanglösa, med framdäcken är 7,35 inches med 14 inches och bakdäcken 7,35 inches med 14 inches. Båda däcken hade 8PR Addera ditt Däckstorlek för 1967 Econoline Vans betyg på 4350 Totalvikt
Fem modeller var i 4350 GVW paketet -. Den E161, 171 , 101, 141 och 151. Slanglösa däck uppmätta 6.95 inchesby 14 inches och 8PR för framdäcken, med samma mått för bakdäcken. I 4350 GVW inkluderar följande för E161 och E171 modeller: 955-pound främre fjädrarna och 1230-kilos bakre fjädrar. För Econoline modellerna E101, 141 och 151, var 955-kilos främre fjädrar standard.
Däckstorlek för 1967 Econoline Vans betyg på 3800 Totalvikt
Lägsta totalvikt betyg var för E100, 140, 150, 160 och 170 Econoline Van modeller. Däckets storlek var 6,95 inches med 14 inches, med 4PR för både de främre och bakre däck. Som i alla andra modeller, var däcken slanglösa. Emellertid var 6,95-tums med 14-tums 8PR däck en nödvändighet för 240 motorer med Cruise-O-Matic växellåda i E-100 Econoline Pickup. Som en sida noterar, var 1967 det sista året av försäljningen för denna pickup - med 2,015 lastbilar som säljs i 1967. Många trodde att Econoline Pickup var någon typ av bortskurna, men det var inte. Hur det såg ut exakt som Ford producerade det.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/91035.html