I början av 21-talet, står bilen som den viktigaste metoden för transport i USA. Vare sig i landsbygd eller i hjärtat av städernas utbredning, har USA en djup samhörighet för auto. Däremot har det inte alltid varit så. Bilen hade en blygsam start i USA. Tidig Beginnings

Karl Benz patenterade den första interna-förbränningsmotor bil i Tyskland år 1886. I slutet av 19-talet, visade amerikanerna också uppfinningsrikedom och skapade sina egna bilar. Även amerikanerna byggt ånga-och eldrivna fordon under de två första decennierna av 20-talet, vann förbränningsmotorn så småningom ut. År 1892 byggde Charles och Frank Duryea en av de första förbränningsmotorer bilar i Amerika, de fäste en 4-hästars motorn till en hästdragen vagn chassi. Tre år senare Duryeas vann USA: s första auto race -. En 50-mil, nio timmars händelsen från Chicago till Evanston, Illinois på Thanksgiving Day, 1895
Early Production

Ransom Eli Olds blev en av de första affärsman att få sin fot i dörren med amerikanska biltillverkning. År 1902 sålde Olds cirka 2.000 av sina böjda Dash Oldsmobiles. År 1910 började bilarna att likna design och form som är vanligt idag. Men trots dessa tidiga framgångar, hade många konsumenter en svår tid med de första bilarna. Till att börja med, var infrastrukturen (t.ex. bensinstationer) inte på plats för att stödja utbredd användning av fordonet. Också, var auto underhåll en ny konst.
Växande popularitet

Även Henry Ford utvecklade sin berömda modell T 1908, hittade bilen dess framgång i 1910 och 1920-talet. Detta berodde på bilens förenklade och billigare tillverkningsprocess, såväl som dess tillförlitlighet och funktionalitet jämfört med andra bilar av sin tid. Allt som allt var modell T en succé, och många amerikaner köpte dem. Genom 1927, hade Ford sålt 15 miljoner fordon. Även om många amerikaner började köra bilar under 1920 och 1930, ökade världskriget Amerika tillverkningsindustri, vilket biltillverkare att frodas. Addera den andra halvan av 20-talet

Bilar genomgick många förändringar under decennierna efter 1950. Under 1950-talet gynnade amerikaner braskande bilar med snygga fenor och stora kroppar. Denna tendens har minskat något under 1960-talet, som amerikanerna började att gynna mer praktiska, säkrare fordon, till exempel, under detta årtionde säkerhetsbälten började växa i popularitet. På grund av oljekriserna 1970 och 1980, ville auto konsumenterna bilar med en högre verkningsgrad. När dessa energikriser minskat under 1990-talet, blev stadsjeepar och andra stora fordon populär. Emellertid började högeffektiv och hybridfordon också att växa i popularitet mot slutet av seklet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/91116.html