Chevrolet, ubiquitously kallad Chevy, är en division inom General Motors. Dess 327-kubik-tums motorn var en liten-kvarter V-8 motor som haft viss popularitet under 1960-talet och var ett alternativ i två olika modeller: Corvette och Chevelle. Båda var kända som "muskelbilar" under den tiden, delvis på grund av den extra kick att denna 300-hästkrafter odjuret levereras. Små block motorer

Termen "små block" används ofta för att beteckna en motor på 350 cubic inches eller mindre, vilket har blivit orsaken till viss förvirring. I själva verket är skillnaden mellan en liten-blocket och en big block bestäms inte av en eterisk förskjutning taket, utan snarare av de yttre fysiska dimensioner själva blocket. Oldsmobile byggde en gång en 455-kubik-tums små block, och General Motors har producerat 400-kubik-tums motorer med både små-och stora block. Den mindre blockstorlek var resultatet av närmare hålet avstånd, vilket möjliggjorde billigare produktionskostnader och - ännu viktigare -. En lättare enhet som ökade effekt-viktförhållande
historia Small Block

små block V-8 motorn debuterade med Chevrolet 1955, med ett deplacement på 265 cubic inches. Det har funnits i otaliga olika former sedan dess, med många mindre samt större förskjutningar som erbjuds som svar på marknadskrafterna och tekniska framsteg. Ökningar i maximal förskjutning utvecklats enligt följande:. Under 1957 hålet ökades till 283, 1962 för att 327, 1967 för att 350 och i 1970 till 400 cubic inches Addera ditt Corvette

Chevrolet introducerade Corvette i slutet av juni 1953. Den ursprungliga motorn var en 235-kubik-tums in-line sex, erbjuds i två utföranden. Det var inte förrän 1962 som en 327-kubik-tums V-8 blev tillgänglig, av fyra konfigurationer, var en 300-hästkrafter. Det året 300 var mellanregistret motor. Vid 1966 var det minsta motorn, vilket det förblev fram till 1971. Motorn har inte varit tillgänglig som en Corvette fabriksoption sedan 1972 års modell.
Chevelle

1964 Chevelle erbjöds med en fabrik 327-kubik-tums , 300-hästars motorn i slutet av produktionen år. Detta gör den till en extremt ovanlig och värdefull bil, endast 1737 producerades. De flesta bilar som tillverkats med en 327 genom 1964 års modell genererat 250 hästkrafter. Ännu ovanligare ändå, var motorn en fabrik alternativ i Malibu SS modellen Chevelle, en cabriolet. Före 1968, då big-block hade tagit över muskel-bilmarknaden, var motorn en av de mest kraftfulla tillgängliga från någon fabrik Addera Mythbusters:. Camaro

Chevrolet introducerade Camaro 1967 för att konkurrera med den enormt framgångsrika Ford Mustang. En motor erbjöds var en 327-kubik-tums små block V-8, med en två-fat carb motorn genererat 210 hästkrafter, och med en fyra-fat carb, 275 hästkrafter. Den andra generationens Camaro, debuterade på 1970 års modell, erbjöds i en SS - Super Sport - version med en 350-kubik-tums motor som matades med en fyra-fat carb och genererade 300 hästkrafter. Den Camaro erbjöds aldrig av fabriken med en 327-kubik-tums, 300-hästars motor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/classic-cars/91170.html