Kanske ingen person hade ett större inflytande på 1950-talet undanmanöver än Chrysler främsta stylist Virgil Exner, som förvandlas Dodge från en sjaskig, feta personbil till en snygg bil med skarpa linjer och en attityd. Det bidrog till att Dodge hade tillgång till Chrysler Hemi V-8 och D-500 prestanda paket att erbjuda en kombination av elegant utseende och power under huven. Dodge Styling

KT Keller, som tjänstgjorde som president i moderbolaget Chrysler under efterkrigstiden, trodde att bilar ska vara stora på insidan och liten på utsidan, vilket gjorde det svårt att utforma en bra bil. Även Chevrolet och Ford började banta ner sina bilar i början av 1950-talet, var Dodge helt nöjd med sin sköldpadda utseende. Virgil Exner förändrat saker på ett stort sätt. Han började Chrysler 1949 efter att ha avtjänat en stint med Studebaker och steg till direktör för styling 1953. Exner kunde bara spela med utsmyckning i 1953 och 1954, men han skapade Chryslers "Forward Look" 1955. Dessa nya organ var elegant med en låg beltline, lägre profil och skulpterade fendrar. Stående bredvid 1955 Chevrolet och 1955 Ford, var 1955 Dodge smal och pert. De 1955 modellerna satt på en 120-tums hjulbas och var mer än 6 inches längre än 1954 modeller på 212,1 inches. Starta den nya Dodge var Hemi, en vanlig V-8 eller en 230-kubik-tums in-line sexcylindrig.
Coronet, Wayfarer och Meadowbrook

Den Coronet debuterade 1949 med Wayfarer och Meadowbrook. För 1952, slätade Dodge ut Coronet färd med sina absorbenter Oriflow chock, medan Wayfarer Sportabout roadster fick en läder finkornig instrumentpanelen. År 1953, den 140-hästkrafter 241-kubik-tums Red Ram Hemi V-8 drivs mer än hälften av alla Dodge bilar.
Kungliga Lancer

The Royal Lancer var Dodge s top-line-modellen, som kom i två versioner: Royal Lancer och Dodge 'flaggskepp bil, Custom kungliga Lancer. The Royal Lancer kom som en två-dörrars hardtop, fyra-dörrars sedan och en fyra-dörrars stationsvagn. Custom kungliga kom som hardtop, sedan och cabriolet. En V-8 motorn var standardutrustning i alla Kungliga Lancers. För 1955 mottog endast Custom kungliga Lancer kromade tailfins och lampor backup, vilket var ovanligt standardutrustning för eran. Många anpassade Kungliga Lancers presenterade två-och tredubbla-ton färgscheman med några upprörande kombinationer som gult och grönt.
La Femme

ett fantastiskt exempel på sexism, eller kanske är det bara passa tider av könsrollerna, erbjöd Dodge "La Femme" trim alternativ för kvinnor på 1956 Custom kungliga Lancer. La Femme kom med mjuka exteriöra färger såsom Sapphire Vitt och Heather Rose. Matchande tillbehör ingår paraply, stövlar regn och regn cape. Även en matchande handväska fanns tillgängliga. Kvinnliga köpare ordning klädseln i gobeläng tyger. Addera D-500 Paket

Dodge Kungliga Lancers och Coronet lineupen början år 1955 kan utrustas med D-500 prestanda paket som förde Dodge segrar i stock car racing. Den D-500 presenterade en högpresterande 260 - eller 276-hästkrafter V-8, tunga chassi och fjädring, 12-tums Chrysler bromsar, stort avgassystem och D-500 badging
.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91184.html