Volkswagen Karmann Ghia kom in i fordonsindustrin scenen som en elegant alternativ till sin kusin, den VW Beetle eller Bug, vilken term används för att beskriva de allestädes närvarande tyska folkets bil. Den Karmann Ghia design bländade många. Den Karmann Ghia var också en stjärna i förtexterna i campy 1960 spion parodi "Get Smart" när agenten Maxwell Smart (skådespelaren Don Adams) dras upp i en cabriolet modell för ett par säsonger av showen. Karmann Ghia historia

Vad vi känner som Volkswagen Karmann Ghia hade sin uppkomst i 1950 då den italienska design företaget, Ghia, kom upp med en snygg VW coupe prototyp. Företaget shoppat sin idé till Volkswagen, som då var med sina egna diskussioner med karosseribyggare Karmann om att skapa en sportig auto för post-världskriget Europa.

Västtyska Volkswagen företaget vidare Ghia genom att inte förse företaget med ett behov VW chassi. Företaget beslutade också mot Karmann design. Ghia vände sig till amerikanska bilföretag Chrysler för ett chassi och hakade upp med Karmann som producent av sin konceptbil. När VW chefer såg showen bilen, de nästan omedelbart undertecknas på till idén. År 1955 rullade den första Karmann Ghia från ett löpande band i Osnabrück, Västtyskland, och 1956-modellen introducerades. Addera Karmann Ghia och Beetle

VW Beetle och Karmann Ghia delar många saker, inklusive deras chassi, bakmonterad luftkylda motorer och deras olyckligt resultat. Volkswagen använde Bug s 36 hk motor för att driva Karmann Ghia. Den 1956-modellen tog mer än 30 sekunder att nå 60 mph och hade en toppfart på endast 71 mph. Detta, visserligen var fyra miles snabbare än Beetle.

Oavsett, ignorerade många auto entusiaster prestanda och gick rakt mot aerodynamiska och kurviga Ghia styling. Entusiasm för bilen innebar en försäljning på mer än 10.000 i Karmann Ghia debut år.
Slutet av raden

År 1958 introducerade Volkswagen ett konvertibelt Karmann Ghia och försäljningen ökade till cirka 18.000. Liksom coupe, var det konvertibla kropp nästan helt handbyggda stället tillverkas på ett löpande band. Detta berodde på kroppens form och Karmann uppmärksamhet på detaljer. Alla bilens rutor var böjd, vilket också krävs handen arbetskraft för att installera. När Karmann Ghia debuterade i USA |

, var dess grundpris $ 2395 och när det konvertibla infördes till amerikanska köpare, var dess pris $ 2725. Medan säkerhetsbälten gjordes tillgängliga under 1961, bortsett från några effektökningar och kosmetiska förändringar, behöll Volkswagen grundläggande Karmann Ghia kroppsform tills sin död 1974, då VW erbjöd en AM-radio med stereo åtta-track spelare som tillval. Mer än 400.000 Karmann Ghias såldes världen över under dess körning. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91255.html