1971 El Camino Specifikationer
Basen trim nivå kallades helt enkelt El Camino. Det kom standard med 250 sexcylindrig motor, vanlig trasa och säten vinyl, backup lampor och ljus lister vindruta. Nästa trim nivå var El Camino Custom. Det innehöll 307 V8 som standard, liksom ett komplement av ljusa yttre lister. Interiören var mer plysch och hade faux-trä applikationer. El Camino SS454 var den top-of-the-line och inkluderade en 454 V8-motor, 15-tums hjul, mörklagda galler, stylade hjul och runda mätare instrument.
Motorer
standard motor i basen 1971 Chevrolet El Camino var den 250-kubik-tums rak sexcylindrig med en en-FAT förgasare som producerar 145 hästkrafter. Den minsta åtta-cylindrig motor tillgängligt var en 307-kubik-tums V8 med två-FAT förgasare med en 200 hästkrafter utgång. Nästa upp på motorn alternativ listan var två-FAT förgasare utrustad 350-kubik-tums V8 med 165 hästkrafter. En 350 motor med en fyra-FAT förgasare fanns också tillgängliga och sätta ut 270 hästkrafter. En 402-kubik-tums V-8 med en fyra-FAT förgasare var tillgänglig med 300 hästkrafter. Två 454-kubik-tums V8 var tillval med två-FAT förgasare och 365 hästkrafter och fyra-FAT förgasare och 425 hästkrafter.
Alternativ
A Turbo -Hydramatic tre-växlad automatlåda var tillval på alla El Caminos. Vit sidovägg däck och kompletta hjulsidor var tillval på basmodeller. Om du ville servostyrning och bromsar slår på El Camino, var du tvungen att beställa dessa poster till extra kostnad. Luftkonditionering, AM /FM-radio och power windows var också tillgängliga som optioner.
Exteriör Specifikationer
Den totala längden på El Camino var 202 inches, medan total bredd var 72 inches. Höjden var 55,5 inches med en 6,7-tums markfrigång. Hjulbasen var 117.3 inches. Den totala tjänstevikt av El Camino var 3,243 pounds.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91313.html