American Motors (AMC) kom från gamla Rambler företaget i mitten av 1950-talet. AMC fortsatte att tillverka bilar, några av dem fortfarande med den gamla Rambler namnskylten, långt in på 1980-talet. AMC utvecklat sin small block V-8 motor på 290 cubic inches i mitten av 1960. Denna motor småningom utvidgades till 304 cubic inches och användes i så gott som alla AMC-produkter, inklusive Jeep-modeller, som företaget förvärvade 1970. AMC och 304 motorn försvann när företaget köptes av Chrysler Corporation i slutet av 1980. Allmän information

AMC 304-kubik-tums motorn har ett block i gjutjärn och topplock. Det finns två ventiler per cylinder, en insugsventil och en avgasventil. Cylinderloppet var 3.75 inches och vevaxeln stroke var 3.44 inches. Vevaxeln stöddes av fem ramlager. Kompressionsförhållandet var 8.4:1, och den normala oljetrycket var 50 pounds per kvadrattum (PSI).
Åtdragningsmomentspecifikationer

Bultarna att fästa de olika motor delarna har egna vridmoment specifikationer. De topplocksskruvarna ska dras åt till 100-110 fot pounds med en momentnyckel, medan vevstaken bultarna kräver endast 25 till 30 fot pounds av kraft. De bultarna på huvudlagren som stödjer vevaxeln, kräver 95 och 105 fot pounds av vridmoment. Den harmoniska balancer bult vid slutet av vevaxeln behöver 53-58 fot pounds av kraft för att hålla den på plats, medan svänghjulsbultar kräver 100-110 fot pounds.
Utgångar

AMC 304 motorer som tillverkades 1970 och 1971 hade en effekt på 210 hästkrafter vid 4.400 rpm och 300 fot pounds av vridmoment vid 2.600 rpm. Dessa var brutto betyg, vilket innebär att uteffekten avläsning togs på motorns vevaxel utan några tillbehör. År 1972 AMC använt en annan metod för att betygsätta hästkrafter och utgångarna sjunkit, åtminstone på papperet, till 150 hästkrafter vid 4.200 rpm och 245 fot pounds av vridmoment vid 2500 rpm. År 1979 kraft sjönk på grund av tillägg av utsläppen utrustning till 130 hästkrafter vid 4.200. Vridmoment stannade samma på 245 foot pounds vid 2500 rpm. Den sista av de 304 två-fat motorer, tillverkade 1980 och 1981, hade bara 125 hästkrafter vid 3.200 rpm och 220 fot pounds av vridmoment vid 2.400 rpm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91343.html