Monte Carlo infördes av Chevrolet 1970 som en prisvärd personlig lyxbil som kom i en två-dörrars Coupe endast modellen. Monte Carlo kom väl utrustade, men var tillgänglig med en rad alternativ som kan skräddarsys efter köparens val. Monte Carlo var helt omgjorda för 1973 års modell, och med undantag för några smärre förändringar såsom tillägg av rektangulära strålkastare i 1976, skulle den här stilen pågå till den helt nya och mindre 1978 modeller introducerades. Motorer och Mekanisk

standard motor var Chevrolets 305 kubiktum V-8 med en två-FAT förgasare. Denna motor hade en effekt på 140 hästkrafter. Valfria motorer började med 350-kubik-tums motor som hade 145 hästkrafter med en två-FAT förgasare och 165 hästkrafter med en fyra-FAT förgasare. Slutligen, var en 400-kubik-tums motor tillval med en effekt på 175 hästkrafter med en fyra-FAT förgasare. Alla motorer kom med endast en överföring, General Motors turbo-Hydramatic. Den nya elektroniska tändsystem som används i 1976 års Monte Carlo förlängt serviceintervallen av tändstift från 6.000 miles i 1975 till 22.500 miles. Addera Yttermått

1976 Monte Carlo var 212,7 inches i längd. Bredden var 77,6 inches. Den främre spårvidd var 61,9 inches, medan den bakre spårvidd var 60,7 inches. Höjden när den är lastad med passagerare och last var 52,7 inches. Hjulbasen var 116 inches. Den maximalt användbara bagageutrymme i bagageluckan var 14,7 kubikfot. Standarden hjulstorlek var 15 inches med 7 inches.
Alternativ

1976 Monte Carlo kunde beställas med luftkonditionering, elektriska fönsterhissar, c-lås, power sex-vägs förarstol och en power bakluckans övergång till en extra kostnad. Andra alternativ var dubbla fjärrkontroll sport speglar, power sky tak (soltak) och en tilt ratt. En AM-radio var frivillig, samt en AM-FM-stereo och en åtta-track bandspelare. Alla radioapparater kom standard med en antenn som var inbäddad i vindrutan. Deluxe hjulsidor fanns tillgängliga vid extra kostnad, liksom tråd hjulsidor, hjul rally, och hjul turbin. Flera mekaniska alternativ fanns också tillgängliga, såsom tunga fjädring, dubbla horn, och en motorväg axel ratio som rekommenderades för ägare som genomkorsas motorvägar ofta. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91354.html