The Impala introducerades av Chevrolet i 1958. Den 1964 Impala var den top-of-the-line, fullstor erbjudande från Chevrolet. Dess styling liknade de 1963 modeller, om än något nedtonad. Även om Impala var en prisvärd bil, kan det beställas med de flesta av de bekvämligheter som finns på General Motors dyrare fabrikat. Många olika drivlinor fanns tillgängliga, vilket gör att ägarna att skräddarsy sin bil, från en ekonomisk daglig-förare till en muskel bil. Motorer

1964 Chevrolet Impala var tillgängliga med en mängd olika motorer, med början i 230-kubiktum förskjutning, in-line sexcylindrig. Denna motor hade en effekt på 140 hästkrafter och 220 foot-pounds av vridmoment. Basen V-8 motor hade en 283-kubiktum förskjutning och en effekt på 195 hästkrafter och 285 foot-pounds av vridmoment. Nästa upp på listan över alternativ var en 327-kubiktum V-8 som producerade 250 hästkrafter och 350 foot-pounds av vridmoment. En högre effekt 327 V-8 var tillgänglig med 300 hästkrafter och 360 foot-pounds av vridmoment. Den största motorn som erbjuds i 1964 Impala var den 409-kubiktum V-8. Motoreffekter varierade från 340 hästkrafter och 420 foot-pounds av vridmoment till 425 hästkrafter och 425 foot-pounds av vridmoment.
Mekaniska

Transmission val i 1964 Impala ingår en vanlig treväxlad, kolonn-skiftat manual, en fyra-växlad manuell och en tvåväxlad Powerglide automatlåda. Bakre bakaxelutväxlingar tillgängliga var 3.08:1, 3.36:1, 3.55:1, 3.70:1, 4.11:1 och 4.56:1. Fyrhjulig trumbromsar var standard även hjälpkraftsläget var tillgängliga för en extra kostnad. Den Impala utnyttjade spiralfjädrar på alla fyra hörn, med oberoende övre och undre länkarmar fram och en solid axel baktill.
Exterior

Den totala längden av 1964 Impala var 210,8 inches för modeller kombi och 209,9 inches för alla andra karossutformningar. Bredden för alla modeller var 79,6 inches, och hjulbasen var 119 inches. Standarden däckstorlek modeller herrgårdsvagn av Impala var 8 av 14 inches. Alla andra modeller kom med 7 av 14-tums däck.
Baspriserna

billigaste Impala 1964 var den sexcylindriga, fyradörrars sedan på $ 2671 . Den sexcylindriga, två-dörrars hardtop detaljhandeln för $ 2678 medan de fyra-dörrars hardtop kostar $ 2742. De två dörrar, sexcylindriga cabriolet var $ 2927. Den sexcylindriga, sex-passagerare kombi kostar $ 2970, och nio passagerare version detaljhandeln för $ 3073. Den sexcylindriga Super Sport coupe var prissatt till $ 2839, och den konvertibla versionen kostar $ 3196. V-8 modeller var $ 108 dyrare än sina sexcylindriga motsvarigheter.
Alternativ

luftkonditionering och en värmare var frivilligt i alla modeller. Också frivilliga var främre och bakre stötfångare vakter, tonade rutor, säkerhetsbälten, servostyrning, bromsar makt, en tryckknapp AM-radio eller en AM-FM combo. En kromad pakethållare fanns tillgängligt på modellerna kombi. Wire hjulsidor var tillval på alla modeller.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91360.html