The Chrysler Corporation, även fungerar som Chrysler LLC, introducerade Dodge 360-kubik-tums V8-motor i de försvagas åren av muskel bil eran 1971. Produktionen upphörde 2002. Den 360 V8 var en del av Chryslers "LA" motorfamilj. Förutom att driva Dodge Laddare, var 360 också i Plymouth Duster och Roadrunner och Chrysler LeBaron bland andra Chrysler fordon. Det 360 var en vanlig motor för Dodge lastbilar. Arkitektur

Den grundläggande designen av 360 V8 oförändrad under mer än 30 år och tjänstgjorde som en mall för den höga prestanda Dodge Viper V10-motor. Det arkitektur var tidlös, bränslesnål och hållbara för eran det producerades. Den "L" i "LA" stod för lätta. Chrysler använde en tunnväggig block och en mindre kil konfigurerad förbränningskammaren för att minska motorns vikt med £ 50. Den 360 ersatte slutligen 1968-1973 340-kubik-tums V8 med en något mindre cylinderdiameter av 4 inches jämfört med 340 s 4.04 inches. Den 360 stroke, var dock längre på 3,58 inches, medan 340 presenterade en 3,31-tums slaglängd. Standarden 360 var utrustad med en två-FAT förgasare. En fyra-fat version blev tillgänglig 1973. När Chrysler tappade 340 år 1973, var 360 automaker mest kraftfulla motor.
Tidig Ström

Med sin introduktion in1971, var Dodge 360 ​​är en av nio V8 motorer som erbjuds. Dess ursprungliga hästkrafter var den näst lägsta av V8 familjen för årsmodell. Den 360 presenterade en 8.7:1 kompression ranson och 255 hästkrafter vid 4.400 rpm. Dess vridmomentet var 360 ft-lbs. vid 2400 rpm. Vridmoment ger acceleration för fordonet. Den 360: s normala oljetryck intervallet var identisk med sina syskon på 45 till 65 psi. Den 360 garderob rival i råstyrka var 383, som hade en större cylinderdiameter på 4.35 inches, men en kortare slaglängd vid 3.38 inches. Den 383 genererade 275 hästkrafter och 375 ft-lbs. av vridmoment. Vid 1972 emellertid, tuffare statliga utsläppsnormer sapped 360: s styrka. Chrysler detuned 360 för att generera endast 175 hästkrafter och 285 ft-lbs. av vridmoment.
Fyra Barrel modell

årsmodellerna 1973 och 1974 var endast något ljusare för Chrysler V8: or. Det 340 var borta, men 360 nu kom med en fyra-fat carb, vilket ger köparna tre 360 ​​motor val. Alla tre innehöll en 8.4:1 kompressionsförhållande, med två-fat version som ger 180 hästkrafter och 290 ft-lbs. av vridmoment. Två fyra-fat versioner sköt 360 till topplaceringen i kraft. De hanterade 200 hästkrafter och 290 ft-lbs. av vridmoment eller 245 hästkrafter och 320 ft-lbs. vridmoment (Se referenser 1-3).
matchande utrustning

början av 1970 Dodge fordon kompletterade 360 ​​med en Torqueflite tre-växlad automatlåda och standard 2,45 bakaxel förhållande. Valfria bakaxelutväxlingar inkluderade 2,71, 3,21, den 2.71 Sure Grip och 3.21 Sure Grip. Årsmodell 1976 Dodge personbilar, såsom laddare, matchade 360 ​​med tre-växlad automatlåda. Standarden bakre utväxling på alla 1976 Chrysler produkter utrustade med 360 var 2.71. Valfria utväxlingar matchar 360 var 2,45, 2,94, den 2.71 Sure Grip och 3.21 Sure Grip. Den 360 var basen motorn för 1970 Laddare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91365.html