1970 Chevy Blazer specifikation
hjulbas av 1970 Blazer är 104 inches. Den totala längden är 177,5 inches, medan bredden är 79 inches. Höjden av en tvåhjulsdrift Blazer utan en hardtop är 64,25 inches, medan höjden på samma lastbil med tillvalet hardtop i stället är 68.5 inches. Höjden av fyrhjulsdrift modell utan en hardtop är 68.5 inches och 72.75 inches med hardtop. Den främre överhänget är 33,25 inches, medan den bakre överhänget är 40.25 inches. Den främre spåret är 63 inches för två-hjulsdrivna modeller och 64 inches för fyrhjulsdrift. Den bakre spåret är 62,5 inches för alla modeller. Markfrigång på alla modeller är 7.3 inches. Samtliga modeller har en 23,5-liters bränsletank
Mekanisk
Den främre hjulupphängningen på två-hjulsdrivna 1970 Blazers är oberoende med spiralfjädrar, medan fyra-wheel- DRIVe-modeller har en solid drivaxel vid fronten upphängd på avsmalnande bladfjädrar. Den bakre upphängningen på två-hjulsdrivna versionerna är en solid drivaxel upphängd i spiralfjädrar, medan bakaxeln på fyra-hjulsdrivna modellerna är upphängd i två steg bladfjädrar. Basen överföringen var en treväxlad kolonn-skiftat manuell, medan en fyra-växlad manuell och en tre-växlad automatlåda var tillval.
Motorer
Den standard motor i alla 1970 Blazers var en 250-kubik-tums, in-line sexcylindrig motor. Denna motor är cylinderloppet är 3,875 inches och vevaxeln stroke är 3,50 inches. Komprimeringsgraden är 8,5-till-1. Utgången av 250 sex är 155 hästkrafter vid 4200 rpm och 235 foot-pounds av vridmoment vid 1.600 rpm. Den 307-kubik-tums V-8 var frivillig. Den har en borrning och slaglängd på 3,875 inches med 3,25 inches och ett kompressionsförhållande på 9,0-till-1. Utgången är 200 hästkrafter vid 4600 rpm och 310 foot-pounds av vridmoment vid 2.400 rpm. Den största motorn finns i 1970 Blazer var en 350-kubik-tums V-8. Cylinderloppet i denna motor är 4,00 inches och vevaxeln stroke är 3,50 inches. Den kompressionsförhållandet är 9,0-till-1. Utgången av denna motor är 255 hästkrafter vid 4600 rpm och 355 foot-pounds av vridmoment vid 3000 rpm.
Alternativ
Tillgängliga alternativ för 1970 Blazer ingår servostyrning och servobromsar, tunga fjädring, tunga kylsystem och ett extra batteri. En glasfiber hardtop som ersatte tyget toppen var frivillig, liksom luftkonditionering. Fram skålade säten och färgat glas fanns också tillgänglig på extra kostnad.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91407.html