1971 Mustang var den sista av bilarna prestanda muskel gjorts av Ford, innan bolaget började rensning hästkrafter som svar på säkerhet och utsläppen. 1971 års modell var också den största Mustang produceras, som Ford utfört en stor restyling. Det fanns gott om kraft under huven, även om resultaten Shelby Mustangs var långt borta, men Ford också tappade flera motoralternativ, eftersom det gallrats dess lineup i väntan på federala riktlinjer. Under huven

För 1971 sjönk Ford 200-kubik-tums, sexcylindrig motor, Boss 302 och 429 V-8s och 428 V-8. Men Mustang entusiaster hade några bekymmer, eftersom det fortfarande fanns sju tillgängliga motoralternativ: den 145-hästkrafter 250 in-line sex, den 210-hästkrafter 302 V-8, den 240-hästkrafter 351 V-8, den 285-hästkrafter 351; och 330-hästkrafter Boss 351, som utövade 370 foot-pounds av vridmoment. Köparna kan också beställa 370-hästkrafter Cobra Jet 429 V-8 med Jet Ram Air, eller 375-hästkrafter Super Cobra Jet 429 version, som gav 450 foot-pounds av vridmoment tack vare en 11,3-till-1 kompressionsförhållande. Inte alla var rosor för ägare som vill ha muskler, dock. Standarden 351 på Mach 1 modellen hade 300 hästkrafter under 1970, bara för att se den sjunka med 15 för 1971-modellen. Ford utrustad Boss 351 med Ram Air induktion, en Hurst-koppling, fyra-växlad manuell växellåda och en 3,91-till-1 dragkraft lås differential. The Boss 351 var i stånd att nå noll till 80 mph på 5,8 sekunder och den fjärdedel mil i 13,9 sekunder vid 102 mph. Addera Mått

1971 Mustang hjulbas växte till 109 inches och sin kroppslängd med 2,1 inches, till 189,5 inches. Den mätte 74.1 inches i bredd, vilket var ungefär en tum bredare än 1970 modeller, och det stod 50,1 inches tall. Den främre spåret var 61,5 inches bred, och den bakre banan mätte 61 inches. Bränsletanken höll 20,1 liter. Den fastighetsnära vikt var 3,391 pounds, beroende på alternativ och motor. Sammantaget vägde 1971 Mustang cirka 100 pounds mer än 1970 versionen.
Funktioner

Nya funktioner som tillhandahålls ett mått av lyx i inredningen delvis var ansvarig för Mustang viktökning. Kabinen hade hög rygg skålade säten, en konsol, en ny instrumentpanel och fönster makt. Exteriören presenterade en speciell honungskaka galler, en kropp-färgad stötfångare fram och färgkoordinerad trim som ersatte huven och fender gjutning brightwork. De fendrar och däck presenterade "Mach 1" grafik på Mach 1 modeller. Underkroppen panelen hade en svart eller silver färg system för att kontrastera med kroppen färg. The Boss 351 var utrustad med skiv elmanövrerade bromsar, sport-fjädring, stapplade bakre stötdämparna och blackout scooped huva med twist-stil lås.
Production

Produktion siffror för 1971 Mustangs sjönk från 1970 nivåer. Antalet sålda 1971 Mach 1 numrerade 36.499 jämfört med 40.970 sålda under 1970. Ford sålde också 7643 konvertibler i 1970 och 6121 konvertibler 1971. Den biltillverkare producerade totalt 149.678 i 1971 Mustangs och 190.727 Mustangs 1970.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/collectible-cars/91528.html