Information om de bilar som används i Fast & Furious
Används i öppningen jaga, sätter denna lågprofils monster scenen för spänningen att komma. I 1987 års Buick GNX är ett förstärkt upp och turboladdad version av Buick Regal, och ståtar med en 3,8-liters turboladdad V6-motor med 276 hästkrafter och 360 fot pounds av vridmoment. Sagt av Buick vara den snabbaste serietillverkade bil som någonsin byggts, är GNX ett lämpligt val för att jaga ner stora plattformar på småvägar i Haiti. Addera Dodge Charger
Bilen som hemsöker Dom drömmar i den ursprungliga Fast and the Furious filmen kommer tillbaka för ytterligare en runda av hög hastighet jakter i Fast & Furious. En av de mest kraftfulla och mest eftertraktade bilarna i muskel bil historia, rullar 1970 Charger av monteringsbandet med en 426-kubiktum V8-motor, som producerar 425 hästkrafter, men du kan satsa Dom kompressormatade version av denna klassiska förpackningar en mycket större punch.
Chevrolet Chevelle
Chevelle 1970 Dom driver hela filmen är en annan återgång från den första delen av The Fast and the Furious. Även mot slutet av filmen blir det en paint jobb, fortsätter Chevelle att ge Fast & Furious fans en smak av amerikansk muskel. Den modell Dom enheter levereras med en 454-kubiktum motor som producerar 450 hästkrafter och 500 fot pounds av vridmoment. Addera Nissan Skyline
Med en Skyline göra ett framträdande i varje delbetalningen av The Fast and the Furious, är denna bil en publikfavorit. I den här filmen, är Brian tillbaka bakom ratten i denna japanska klassiker. Denna generation av Nissan Skyline GT-R har aldrig sålts i USA, men många fanatiker var villiga att betala de extra pengar för att få den levererad över Stilla Havet. Brians 1998 Skyline levereras som standard med en twin-turboladdad 2,6-liters motor som ger 280 hästkrafter. Addera Subaru WRX
2008 WRX STi, drivet av Brian under senare hälften av filmen, är en stor förändring från legenderna dra remsan sett genom alla filmerna i serien. Byggd för att vara en konsument version av den legendariska rallybilar, har STi-modellen en 2,5-liters platt 4-motor med 305 hästkrafter. Medan Brians WRX skulle förmodligen hamna i dammet på friktionsremsan skulle Dom Charger inte en chans mot Subaru överlägsna fyrhjulsdrift hantering på slingrande grusvägar
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91656.html