The 383 stroker motor är en modifierad 350 litet block motor, den använder en förändrad vevaxel att öka slaget hos kolvarna. Denna ökade stroke gör det möjligt att få mer luft och bränsle i cylindrarna och därigenom öka förskjutning utan att ändra motorblocket. 383 Stroker Vortec ZZ

ombyggnad motor har en motorstyrka på 395 och 410 ft-lbs. av vridmoment. De delar som ingår är GM Roller blocket som är uttråkad, finslipat, däckade och anpassa finslipat, är en 230/230 kamaxel med 480 lyft och 108 lob center ingår också. Kammen lagret är en ny Dura-Bond. Den balanserade roterande enheten är en ny 3,75-tums slaglängd stål vevaxel. Det jag balken är 5.7 inches med ARP rod bultar. Föreställningen lagret är en ny kung. Föreställningen Kolven är en Speed-Pro med ringar av 10-1 förhållandet med Molly. De Vortech cylinderhuvuden inkluderar 2.02/1.60-inch rostfria ventiler och 110-lb. ventilfjädern. Den har också en tre-vinkel sits, brons guider, positiv tätning och skruvar huvudet. Den innehåller också en ny tryckstång, står rocker, och stämplade rockers. Slutligen har den en prestanda packning set med Fel-Pro Addera Suburban 383 Stroker

Denna motor har en effekt på 330 hk och ett vridmoment på 420 ft. - lbs. Denna motor är perfekt för bogsering av tunga fordon, även för ett litet block motor, erbjuder den kraft som en big block motor. Motorn har en specifikation av GM 76-cc TBI Heads med 1,94 tum 1,50 tum rostfria ventiler. GM Block är uttråkad, finslipat, däckade och justera finslipat. Kammen Lagren är Dura-Bond. Kamaxeln är 2.04/2.14 vid 50 med en hiss på 0,443 och ett 112-lob center. Den nya vevaxeln har en stoke av 3,75. Det kommer också med matchande lyftare, fjädrar, nya SIR stavar och ARP rod bultar. Mikro-polerade vevaxeln är mindre än 12 RA finish. Speed-Pro kolv och Molly ringarna har ett kompressionsförhållande på 9,2-till-1. Det inkluderar också en balanserad roterande enheten, en ny Melling timing set, en ny, stor volym oljepump, ny komplett packningssats, nya stavar tryckknappar och 1.5 stämplade rockers. Den andra delen som också omfattar är de nya ARP bultar, 100-lb. fjädrar, screw-in rocker dubbar, tre-vinkel sits, brons guider, positiva tätningar och packning-matchade, portade löpare intag.
383 Stroker LT1

Den 383 stroker LT1 lång block har en motorstyrka på 395 och 410 ft-lbs. av vridmoment. De motordelar av GM LT1 är blocket uttråkad, finslipat, däckade och justera finslipat. De nya Dura-Bond cam lager och Speed-Pro prestanda kamaxel har en specifikation av 230/230 vid 50, 0,480 hiss, och 108 mittloben. Kammen Lagren är Dura-Bond. Den balanserade roterande enheten har en ny 3,75-tums slaglängd stål vevaxel, en ny 5,7 I balk spö med ARF rod bultar och New King prestanda kullager

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91887.html