Den 6,0-liters motorn också kallad Vortec V-8 och producerades av både Ford och Chevrolet och används i sin lastbil konstruktioner. Den 6,0-liters motor upphörde 2007 och ersattes av mer kraftfulla, bränslesnåla 6,8-liters motor. Kompatibilitet

General Motors var först med att tillverka 6,0-litersmotorn. Det placerade motorerna i sin linje av Chevy tunga lastbilar under 2001. Den amerikanska biltillverkaren fortsatte att producera 6,0-litersmotor och använde det i sina Silverado SS pickup lastbilar från 2003 till 2006, och det tillverkas också versioner av sin populära Corvette linje som använde motorn från 2005 till 2009.

Ford tillverkade också sin version av 6,0-liters motor och lade den i sin tunga F-350 pickup lastbilar från 2003 till 2007, då den ersattes av en nyare 6,4-litersmotor, men sprang dessa fordon på dieselbränsle . Addera Fuel Economy

6,0-litersmotorn kräver 87 oktan bränsle och kan uppnå allt från 18 miles per gallon under körning i staden till 23 miles per gallon vid körning på motorvägen. Motorn är utrustad med en sekventiell bränsleinsprutning som hjälper den att uppnå ytterligare bränsleekonomi. Den 6,0-liters motorn ger 367 hästkrafter, 375
Fysisk specifikation

mul-pounds vridmoment och 4300 varv per minut. Motorn är tillverkad i gjuten aluminium, något som förekommer i konstruktionen av topplockspackning och motorblocket. Den 6,0-liters motorn är utrustad med en överliggande ventil som innehåller två ventiler i varje cylinder. Motorn har en cylinder hålstorlek av 4,00 inches, en kolv slaglängd av 3,62 inches och en topplockspackning håldiameter på 4,135 inches, vilket gör dess konstruktion mer hållbara än de traditionella motorer. Motorn är kan bogsera upp till 10.000 pund. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/91955.html