The MK4 Jetta, säljs i USA för 1999-2001 årsmodeller, är en bra utgångspunkt för en prestanda-trimmad sport kompakt bil. Jetta var avsedd att vara en lite mer sportig än sina japanska konkurrenter, är relativt lätt och har en sofistikerad fjädringssystem. Den 1,8-liters turboladdade Jetta 1.8T är särskilt önskvärt för trimning, även om 2,0-liters basmodellen och VR6 bilar har massor av potential som väl. Instruktioner
1

Byt ut lager och däck för något mer resultatinriktad. Hjul och däck kan förbättra acceleration och körbarhet. Sexton-tumshjul med några lågprofildäck kommer att fylla ut hjulhusen fint och lägg ett lyft för kurvtagning och acceleration. Lättare hjul gör det möjligt för bilen att accelerera snabbare. Bredare däck hjälp med kurvtagning eftersom de har en större kontaktyta med vägen.
2

Utför uppgraderingar till bilens fjädring med särskild omsorg. Den Mk4 Jetta använder en strut-typ oberoende fjädring för framhjulen och en semi-oberoende torsion beam inställningar i baksätet. I den främre, kommer vissa eftermarknaden justerbara coilovers ger en fastare och mer aggressiv tur i kombination med en stabilisator bar. Den bakre kan dra nytta av en krängningshämmare.
3

Bestäm din makt mål. Det är mycket bättre att ha en välplanerad Powertrain melodi än att starta måfå installera massor av kända varumärken prestanda delar inte holistiskt förberedda. Den 1.8T motorn är den bästa av de fyra Mk4 motorer för måttlig tuning, som med en liten modifiering av motorn kan göra din Jetta mycket snabbare. Du kan uppnå blygsamma prestanda vinster från en kall-luftintaget och en friare-andas avgaser. Den 2,0-liters och VR6 motorer kan turboladdade också, men speciellt i fallet med 2.0 huvudet behöver byggas för att rymma turbo boost. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/92099.html