Historia av Ford Sierra Cosworth
Ford Sierra RS Cosworth var en skapelse av Stuart Turner, chef för Motorsport uppdelningen av Ford Storbritannien som var avgörande för att hjälpa till att utveckla den Ford GT40 bland andra Ford-racerbilar. Han rekryterade Cosworth Engineering för att hjälpa återuppliva Fords europeiska racing program. För produktion fordonet, bestämde Cosworth att använda en 2-liters motorblock från en Ford Pinto, montera den med en turbo och installera det i den brittiska Ford Sierra. Ford och Cosworth tillverkades 500 separata Sierra RS 500 Cosworths 1987 strikt för racing. RS 500 versionen fångade 40 första-plats vinner i British Touring Car Championship och det vann Bathurst 1000. "RS" stod för Rally Sport.
Ström
Ford Storbritannien ersatte Sierra 2,3-liters Mustang motor med en 16-ventil 2-liters Cosworth-engineered makt anläggningen utrustad med en Garrett AiResearch T03 turbo och intercooler. Ford har motorn med åtta spridare och ett andra bränsle järnväg för att öka flödet av duellen. Ingenjörer stärka block för att hantera stress högre uteffekt. Motorns hålet var 3.57 inches och stroke mätte 3,03 inches. Den kompressionsförhållandet var 8-till-1. En Bo L-Jet insprutningssystemet levererade bränslet att utveckla 224 hästkrafter och 204 foot-pounds av vridmoment. En fem-växlad manuell växellåda överförs kraften till hjulen.
Ram och kaross
Suspensionen bestod av en främre oberoende system med spiralfjädrar och en oberoende bakre system med länkarmar och spiralfjädrar. En andra uppsättning bakre upphängningsarmar gav RS 500 racing version en mer framträdande V-camber för tävlingsbanan. Kroppen presenterade en annan stötfångare från orsakad Ford Sierra att inkludera en splitter för att förbättra bilens aerodynamik och kylning. Det var också utrustad med mesh-täckta broms ledningar för att kyla skivbromsar. Nya ventiler sattes till huven för att förbättra motorns kylning. På akterdäck var en spoiler. RS 500 modeller presenterade "RS 500" badging. Addera Mått
Ford Storbritannien placerade bilen på en 102,7-tums hjulbas. Kroppen var en relativt kort 176,9 inches lång, stod 54,2 inches tall och var 66,8 inches bred. De främre och bakre hjulen mätte 6-för-15 inches. Den fastighetsnära vikt rating var £ 2690. Bilen transporteras 13.2 liter bränsle i tanken.
Prestanda
produktionen icke-racing version Ford Sierra RS Cosworth nått 0-till-60 mph på 6,2 sekunder och den fjärdedel mil i 15,1 sekunder. Dess toppfart var 154 mph. Det skulle kunna uppnå 24 mpg.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/92327.html