Holley förgasare monteras ofta på motorer muskel bil och kan enkelt justeras för att öka gas körsträcka, för att jämna ut fordonets tomgång och för att förbättra fordonets acceleration, Utöver att optimera respons. De vanligaste justeringarna av en Holley carb involvera de komponenter som styr luft /bränsleblandningen i motorn, vilket bestämmer den totala effektiviteten av fordonet. Alla de justeringar som beskrivs här är kan utföras hemma och kräver grundläggande verktyg underhåll av fordon. Idle Skruv Justering

carb s tomgång skruvar styr motorns varvtal och kan anpassas för att hjälpa motorn att fungera smidigare. Med motorn på, vrid de två lediga blandning skruvar hela vägen till höger (du behöver en skruvmejsel för att göra detta). Efter skruvarna är åtdragna, lossa var och en. Målet är att motorn gå på tomgång smidigt - RPM bör vara 800-900 på denna punkt, även om detta kan variera med varje carb. Varje skruven vridas för att matcha sin motpart för att säkerställa korrekt justering. Flottören nivån direkt påverkar din carb prestanda
Float Nivåjustering

. Först, lokalisera float bowl i din carb - skålen typiskt ligger på botten av carb och har vinklade ventiler som pekar inåt i toppen av flottören skål hölje. Flottören skålen är innesluten i ett metallhölje (höljet kan tillverkas av mässing, silver eller brons för att motstå höga temperaturer). På sidan av flottör skålen finns en justering för flottör nivån (i form av ett sexkantsbulten) och en syn plugg att observera nivån inuti flottören skål. Motorn ska köras i 10 minuter och sedan synen måste den tas bort för att börja justera flottören nivå. Innan du tar bort synen kontakten, placera en trasa runt pluggen öppning för att fånga alla bränslen som spill. Justeraren roteras sedan för att sänka bränslenivån. Efter bränslenivån går under synen på flottören skål är pluggen ersättas. Är nödvändig för att starta en kall
Choke Justering

carb s choke motor, av denna anledning, problem med choken är mest ofta uppenbart vid kall väderlek. Några tecken på en choke som behöver justeras har en ojämn tomgång och svart rök från avgasröret. Du kan justera choken genom att rotera choke locket (placerad på toppen av carb) ett snäpp i taget medan din motor igång och sedan observera tomgång för förbättringar. Addera Accelerator Pump Tuning

accelerator pump avgör om din carb går magert eller rik. Dessa två termer anger nivån av bränsle blandat med luft inne i motorn. När en carb kör magert, det finns för lite bränsle i blandningen, när motorn går rikt, det är för mycket. Båda gör en motor fungerar dåligt. Om din motor är igång för magert, kommer du att märka lägre gas körsträcka och tvekan i accelerationen. Om motorn går alltför rik, kanske du märker inte svarar gaspådrag och överdriven motorns vibrationer. För att lösa detta problem, skall gasreglaget pumpen inställd genom att gå sin krets vid botten av float bowl, som kretsen är inställd, tomgång bilens analyseras för att avgöra om det fortfarande går för fett eller magert. Detta kan vara en minut process (smärre justeringar i accelerator pump kan påverka motorns prestanda) - om du inte har stora förgasare erfarenhet tuning, är det bäst att låta en professionell mekaniker trimma din accelerator pump

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/customized-cars/92355.html