Information om Lamborghinis
Ferruccio Lamborghini, en Ferrari entusiasten, grundade sin namne sportbil bolaget 1963 efter ett kort samtal med Enzo Ferrari, som förolämpade honom genom att vägra att diskutera problem Lamborghini hade med sin egen Ferrari. Resultatet var 350GT.
1960
Eftersom företaget var att ta av, designats Lamborghini en serie av bilar som gav Ferrari hård konkurrens i Europa endurance vägen tävlingar. Han utvecklade 350GT, och sedan 350GTV, som han presenterade vid 1963 Turin Auto Show. Den 400GT, följde Miura och frontmonterad V-12-driven fyrsitsig Espada.
400GT 2 +2
1966 400GT 2 +2 coupé var en extremt sällsynt erbjudande från Lamborghini. Det innehöll en 3929cc, 320-hästkrafter V-12 motor med en något längre hjulbas än andra modeller på 100,4 inches och en större kropp att rymma den bakre sittplatser. Den karosserier utfördes genom Carrozzeria Touring. Endast 247 modeller tillverkades genom 1968. I början av 1970-talet Addera LP400 Countach
drabbades Lamborghini allvarliga ekonomiska bakslag, och gick i konkurs 1977. Det gick igenom en serie av ägarna, inklusive Chrysler 1987, innan den köptes av Audi 1998. Men det lyckades producera en av de mest populära bilarna, 1974 LP400 Countach. Det presenterade bakre vertikala luftintag och dess ovanliga dörrar saxliftar. Den drevs av en 5-liters V-12 motor, och satt på en relativt kort 98,43-tums hjulbas och mätte 162,99 inches lång. Addera Jalpa
1980 såg Lamborghini fortsätta sin kantiga designen med allt skarpare linjer som skulle kunna antas av andra biltillverkare. Den Jalpa producerades 1981-88, och marknadsförs som ett entry-level Lamborghini på $ 50.000. Men den prisvärda Bertone-designade Jalpa kom inte med en V-12 motor. Istället var det drivs av en 3,5-liters V-8 motor som genererar 255 hästkrafter. Men det var lättare att köra för nybörjare Lamborghini drivrutinen. Addera Diablo
För Lambo elitistisk som sniffade vid tanken på att köra en Jalpa, det var Diablo . Detta $ 240.000 mittmotor 5,7-liters V-12 högpresterande odjuret producerades från 1990-2001 och som kan slå 200 mph. Det betedde sig som det tillhörde på Le Mans långlopp, och det byggdes på det sättet med en spartansk inredning, manuell fönster, och en övergripande avskalad utseende för att spara vikt. Endast 2884 kupéer och roadsters byggdes. Endast 21 Reventon kupéer producerades av Addera Reventón
Lamborghini 2008. Den debuterade 2007 på Frankfurt Auto Show, och anses vara den mest kraftfulla av alla byggda Lamborghini. Den är utrustad med en massiv 6,5-liters V-12 motor som ger 640 hästkrafter. Den kan nå 0-62 mph på bara 3,4 sekunder, med en total toppfart på 221 mph. Prislapp? Prova $ 1 miljon.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/exotic-cars/92442.html