Ford GT40 , gjord för att tävla mot Ferrari på LeMans , är en av de största race bilar som någonsin byggts . Den har en stor , V8 Ford motor trimmad för tävlingsbanan . De GT40 inloppsrör är höga flöden grenrör som bulten på andra Ford -motorer . De är eftertraktade av denna anledning . Ett original GT40 del kommer att bli mycket dyrt , så att få en GT40 intag från en mindre exotisk Ford är mer kostnadseffektivt . Ford Explorers och Lightnings

Ford Explorers och Ford Lightnings produceras från 1996 till nuvarande med 351 Windsor motorn har ändrats GT40 inloppsrör . Addera Mustang kobror
< br >

Mustang Cobras producerade från 1993 till 1995 har hög - flow 351 Windsor motorer och intag som kommer att skruva dit direkt på GT40 huvuden .
351 Windsor
< p > den berömda 351 Windsor användes i många Fords ( och det exotiska , italiensk - amerikansk DeTomaso Pantera ) . Eftersom cheferna i GT40 var samma som i 351 , ett lager , högt flöde insugningsrör från någon modell Ford med en 351 Windsor är ett bra ställe att leta efter en GT40 eller liknande intag . Tänk en begagnad , eftermarknad intag från en 351 Windsor . Om du ser någon eftermarknaden intag på någon av dessa motorer , är det förmodligen mycket lik GT40 -talet. Tänk dock de flesta 351 Windsors är äldre , högpresterande motorer ( inklusive GT40 ) och ofta ändras . De är inte identiska .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/exotic-cars/92504.html