Ferrari producerade mittmotor Testarossa 1984-1991 med ett begränsat antal reviderade modeller som tillverkas genom 1996. Namnet Testarossa betyder rött huvud, en hänvisning till dess röda cylinderhuvuden. Reviderade Testarossas döptes den 512TR 1991 och F512M 1994. Dessa högpresterande sportbilar fortfarande den vanligaste Ferrari tillgängliga. Ferrari introducerade Testarossa på 1984 Paris Motor Show. Motor

Testarossa s kraftverk är en all-aluminium, längsgående mittmonterade V12 motor undan 4943 kubikcentimeter (301,6 cubic inches). Den har en 3,2-tums borrning och 3,1-tums slaglängd och en 9.2:1 kompressionsförhållande. Det finns fyra ventiler per cylinder, och en Bosch K-Jetronic insprutningssystemet matar bensin till cylindrarna. 1984 modeller genererar 390 hästkrafter och 361 pund fötter vridmoment. Men vissa modeller har en 8.7:1 kompressionsförhållande och genererar 380 hästkrafter och 354 pund fötter vridmoment. Den post-1991 Testarossa, den 512TR, producerad från 1991 till 1994 har en 10:1 kompressionsförhållande för att utveckla 421 hästkrafter och 360 pund fötter vridmoment. Den 1994 1996 F512M, vilket är en Testarossa i alla men namn, erbjuder den högsta kompressionsförhållande på 10,4:1, med 432 hästkrafter och 367 pund fötter vridmoment. Under 1994 ökade Ferrari hästkrafter på dess reviderade TR till 440. En fem-växlad manuell växellåda kompletterar V12. Ett par sidomonterade radiatorer som verkar från en enda vattenpump kyls motorn.
Fjädring och bromsar

italienska coachbuilder Pininfarina ritade Testarossa s aluminium med en stål metall monocoque hjälpram, som Ferrari placeras på en stål tubulär chassi. Den främre och bakre fjädring är en dubbla triangellänkar systemet med spiralfjädrar och koaxiala Koni stötdämpare. Styrningen är kuggstångsstyrning. Den sportbil s bromskraft kommer från fyra ventilerade 12,2-tums skivbromsar med vakuum hjälpa. Den slutliga utväxling är 3.21:1
Mått

3320-pound Testarossa är 176,6 inches lång, 77,8 inches bred och 44,5 inches tall. Dess axelavstånd 100,4 inches med framhjulet spåret mäter 59.4 inches och den bakre spårvidd 65.4 inches. De Testarossa rider på 225/50ZR-16 däck. Den 512TR och F512M rida på 235/40ZR-18 däck. Hjulen på alla modeller är legering.
Prestanda, produktion och pris

Testarossa kan gå från 0 till 60 mph på 5,2 sekunder och 0 till 100 mph på 11.4 sekunder. Det täcker en kvarts mil i 14,2 sekunder med en toppfart på 178-180 mph. Det tjänar en total bränsleförbrukning på 16 miles per gallon. Under sin produktion springa, sålde Testarossa för ungefär $ 87,000, men år 2010, befallde det ungefär $ 150.000. Ferrari tillverkade totalt 7,177 enheter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/exotic-cars/92507.html