Indy 500 Motorspecifikationer
IRL efterlyser en sugmotor, vilket innebär att uteffekten inte kan förbättras genom turbo eller kompressor. Motorn kan ha högst åtta cylindrar som måste finnas i en V-konfiguration, med fyra cylindrar på varje bank. Den totala förskjutningen kan inte vara mer än 3.500 kubikcentimeter, eller 213,5 kubiktum. Ventilen tåg kan ha dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. Den minsta torrvikt motorn utan avgassystem rubriker, koppling, motor ledningssystem kopplade eller filter ligger 280 pounds. Användning av en legering vevaxel med fem ramlageröverfall och bearbetas stål vevstakar är tillåtna. Maximalt tillåten hästkrafter är 650 vid 10.300 rpm. Den IRL levererar ett rev-limiter för motortillverkaren att säkerställa detta varvtal inte överskrids.
Honda Indy Motorspecifikationer Själva Motor Honda leveranser till alla Indy 500 lag är en aluminiumlegering 90 graders V8. Bränslet leveransen är genom bränsleinsprutning som använder en enda injektor per cylinder. Kolvarna är smidda av en aluminiumlegering, medan vevstakarna är smidda av legerat stål. Smörjning är med en torr sump, och motorkylning åstadkoms med en enda vattenpump. Det av motorstyrningen levereras av McLaren Electronics, medan tändningen är en induktion systemet. Torrvikten av denna motor är 275 pounds, £ 5 under IRL gränsen.
Motor Ombyggnad
IRL tillåter en motor återuppbyggdes efter varje 2.000 mil , ca 1243 miles, eller ungefär var tredje lopp. Hondas Indy motorer har interna delar toleransnivåer av plus eller minus 1 procent och har en 1.400 mil funktionsdugliga liv mellan ombyggnader.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/exotic-cars/92538.html