göra bilar går snabbare har uppdraget av många entusiaster nästan lika länge som bilen har funnits. Dessa dagar, gör en bil gå snabbt i stort sett innebär att köpa prefabricerade delar och som har den lokala bil affär installera dem. Det var inte alltid så där, dock. Innan serietillverkning av delar, hade varma rodders mycket lite till sitt förfogande bortsett från deras uppfinningsrikedom och vilja att experimentera. Vad de mixtrar med i deras garage har sedan blivit standard i snabba bilar. Hjälpa Engine Andas

Hot rodders har länge förstått att i sin mest grundläggande form, är en bilmotor lite mer än en komplicerad luftpump. Att få mer luft in och ut mer luft innebär att det kommer att producera mer makt. För att åstadkomma detta, varma rodders ofta skära hål i rutorna lager luft som höll luftfiltren, ersatte filtren med tunn, mesh tyg eller gjorde sig av med dem alla tillsammans. På avgassidan, skulle de antingen ta bort de lager halsdukar eller klippa ut "dumpar" i avgaserna att de kunde täcka med en flik för gatbruk. De mer kreativa heta rodders även byggt bypass avgas rör för att gå runt eller över toppen av ljuddämparen så att de kunde behålla beståndet utseende men ändå få maximal effekt. Addera Fler och bättre Sparks

gnista som detonerar blandningen luft bränsle var lätt att mixtra med. En större gnista innebar en snabbare, jämnare explosion och därefter mer makt. Hot Rodders skulle använda verktyg tändstift för att vidga springan på elektroden, vilket leder till större gnistor. Som väl manuellt framflyttning av fördelarlocket ett par grader skulle i praktiken föra tändningsinställningen. Detta kan potentiellt leda till en lite mer makt, men föra det för långt kan leda till minskad prestanda eller, ännu värre, motorskador. Dessa dagar, är timing förändringar bäst avgörs av proffs med datorer och diagnostisk utrustning.

Många gamla skolan hot rods, såsom Flathead
olja och Sprays Alkohol Fords, byggdes runt blyad bensin. De som återställer dessa gamla skolan hot rods i dag tycker att de gynnas av en olja spruta som sitter på toppen av motorn och sprutar ventilsätena med en lätt dimma av olja i syfte att hjälpa dem att köra med dagens moderna blyfri bensin. Som väl var alkohol misters, och fortfarande är, ganska populära verktyg för att spraya en dimma av alkohol i luftintaget strömmen. Detta gjorde luften bränsleblandningen mer stabil och sänkte den totala intaget temperatur. Dessa kombinerade faktorer för en något snabbare bil.
Old School Hantering

Moonshiners, som var pionjärer inom NASCAR och några av de första som på allvar hot rod bilar , ofta skulle ändra bromssystem för sina bilar genom att dra åt vänster trumma frambromsen och lossa den på höger sida av bilen. Detta skulle möjliggöra enklare fishtailing och makt skjuta på bilen när den konfronteras med polisens vägspärrar eller återvändsgränder. Denna typ av modifiering finns kvar än idag, men i en annan form: i drivande krets som har bilar byggda kring idén om makten glider och fishtailing runt tävlingsbanorna. I dagens moderna spårvagnar, skulle dock denna typ av modifiering vara nära omöjligt, vad med alla säkerhet dragkraft och bromsning kontroller inbyggda i bilar. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/hot-rods/92643.html