Även moderna motorfordon med fossil drivs förbränningsmotorer är relativt ineffektiva, särskilt i jämförelse med andra former av transport såsom järnväg tåg när payload-miles/gallon betraktas. US Department of Energy uppgifter visar att i genomsnitt 12,6 procent av den energi som en följd av förbränning i en bensinmotor som faktiskt gör det hela vägen till bakhjulen. Men efter motorns förluster, är hästkrafter vid svänghjulet anses förlora cirka 20 till 22 procent av sitt värde på sin väg till bakhjulen genom transmissionen, drivaxel och bakaxel. Instruktioner
Bakhjul Hästkrafter för Performance Car
1 Större däck på baksidan av denna bil hantera drivkraft.

Definiera fordonsindustrin ansökan. Ett märke av prestanda bil ger 365 hästkrafter vid motorns svänghjul. Med en automatisk växellåda, anger tillverkarens testdata som 20 procent av svänghjulet hästkrafter är förlorad till drivlinans förluster. Med en manuell växellåda, är fordonet sägs att förlora 16 procent av svänghjul hästkrafter till drivlinans förluster. Med den här informationen kan du beräkna bakhjulet hästkrafter.
2 Denna design optimerar varje aspekt av hästkrafter leverans till hjulen.

Bestäm mängden hästkrafter förloras vid varje överföring alternativ genom att multiplicera dess respektive förlust andel av svänghjulet hästkrafter. För automatisk växellåda, 365 hästkrafter X 0,20 = 73 hästkrafter förlorade. Den manuella växellådan skulle förlora 365 hästkrafter X 0,16 = 58,4 hästkrafter förlorade.
3

Beräkna mängden hästkrafter når bakhjulen när det gäller både automatiska och manuella växellådor. Den automatiska skulle se 365 svänghjul hästkrafter - 73 hästkrafter förlorade = 292 hästkrafter på bakhjulen. Den manuellt växlade modellen skulle se 365 till 58,4 hästkrafter = 306,6 hästkrafter till bakhjulen
Heltid All Wheel Drive Vehicle
4 Alla hjuldrivna fordon förlorar mer makt till mer. axlar och kugghjul.

Definiera alla program fyrhjulsdrift. De flesta personbilar och crossovers med heltid fyrhjulsdrift ser generellt lägre effektivitet på grund av den extra drivaxel och delar differential främre drivaxeln. Om du vet att en produktionsmodell med 180 hästkrafter förlorar 28 procent av sin hästkrafter mellan svänghjulet och drivhjulen, kan du beräkna hästkrafter vid de fyra drivhjulen.
5

Beräkna förlorade hästkrafter grund Drivlina förluster. Multiplicera 180 hästkrafter X 0,28 förlustfaktor motsvarar 50,4 hästkrafter förlorade.
6

Beräkna den totala hästkrafter till drivhjulen genom att subtrahera 50,4 hästkrafter förloras från 180 hästkrafter = 129,6 hästkrafter gör sin väg till drivhjulen.

Dynamometer Testa
7 Dynamometrar är som stora motorer som genererar mätbara elkraft.

Definiera dynamometern ansökan. En bil provas på en dynamometer producerar 123,09 kW (kilowatt) av elkraft i generatorn anslutna till dynamometern. Om systemets förluster i dynamometern dokumenteras på 4,3 procent, kan du beräkna bakhjulet hästkrafter driver dynamometern.
8

Korrigera dynamometern läsning för mätsystem förluster av 4,3 procent. Det 123.09 kW läsning /(100 procent - 4,3 procent förlorat). = 123.09/95.7 = 128.62 kW
9

Konvertera 128.62 kW korrigerade läsning till bakhjulet hästkrafter genom att dividera 128.62 kW vid 0.746 kW /hästkrafter för att erhålla 172,41 hästkrafter på bakhjulen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/hot-rods/92660.html