Chevrolet El Camino har producerats av General Motors 1959-1960, och igen från 1964 till 1987. Under sin 30-års sikt, erbjöd GM El Camino med ett brett utbud av motorer och drivlinor. Dessa motorer erbjudanden förändrats generellt med vart och ett av de fem El Camino generationer. First Generation

ursprungliga Chevrolet El Camino byggdes mellan 1958 och 1960 för 1959 och 1960 års modell. Tre motorer erbjöds, inklusive en inline-6 ​​cylinder och två olika V8s. Den I6 presenterade en 235-kubik-tums förskjutning (3,9 liter) och bedömdes på 135 hästkrafter. En 283-kubik-tums V8 (4,6 liter) började med 170 hästkrafter men re-trimmad för att producera 230 hästkrafter vid 1960. På toppen av El Camino linjen var en 348-kubik-tums V8 (5,7 liter) som producerat så mycket som 335 horsepower.General Motors avbröt El Camino grund lacklusterreor, men modellen skulle återvända efter bara ett par år av . frånvaro Addera Andra Genration:

General Motors introducerade den nya Chevrolet El Camino för 1964 års modell. Denna nya bil byggde på arkitekturen av Chevrolet Chevelle, och presenterade några av samma motor erbjudanden samt. En 194-kubik-tums inline-6 ​​cylindrig motor representerade den lägsta drivna El Camino motor 1964-1966. En annan 6-cylindrig motor, med en 230-kubik-tums förskjutning och 155 hästkrafter, var också tillgängliga. På V8-nivå, kom El Caminos med 283 -, 327 - och 396-kubik-tums motorer. Dessa kulminerade med de 396 V8 erbjuds i 1966 och 1967, som var känd som "L78" och producerade 375 hästkrafter.
Third Generation

GM introducerade en större, uppfräschade El Camino för 1968. Den 230-kubik-tums I6, 327 V8 och 396 V8 fördes över från den tidigare modellen. En ny 250 I6 gav El Camino en andra 6-cylindrig alternativet. Den nya V8-erbjudandet var en 307-kubik-tums motorn en effekt på 200 hästkrafter. El Camino Super Sport gjorde sin debut 1968 och inkluderade den största V8 då tillgängliga på 396. För 1969 var cirka 396 motorer uttråkad att producera en 402-kubik-tums displacement.In 1971, var alla av GM: s motorer över för att säkerställa efterlevnaden av nya federala normer bränsleeffektivitet. Som ett resultat, var samma I6 och V8-motorer som erbjuds i avstämd-down-versioner som såg makten avhopp betydligt. År 1972 producerade 250-kubik-tums I6 110 hästkrafter, den lägsta av El Camino till den punkten. Addera Fjärde generationens

GM debuterade den fjärde generationen av El Camino för 1973 års modell. För de kommande fem åren, skulle El Camino att erbjudas med ett sortiment av låg-output motorer som hjälpte GM uppfylla sina företagsspecifika standarder bränsleeffektivitet. Den 250-kubik-tums inline-6 ​​cylindrig motor var återigen den minsta motorn erbjudande, producerar så lite som 105 hästkrafter. V8 alternativ återstod, men makt var ner betydligt. De 350-kubik-tums V8: or erbjuds aldrig mer än 175 hästkrafter, och även big block 454 var ned till 245 hästkrafter (det hade varit så hög som 450 hästkrafter 1970). Flera versioner av 350 V8, inklusive de som betecknas "L65 "och" LM1, "fanns bara i El Caminos säljs i Kalifornien, där bränsleeffektivitet och utsläppsnormer var högre än på andra håll. Addera Fifth Generation

senast uppdaterades El Camino var en 1978 modell, säljs tills modellen lades ner 1987. El Camino skulle aldrig återvända till sina kraftfulla rötter som en muskel bil, med nya motorn val ger blygsam effekt vid optimal. År 1978, för första gången på El Camino var tillgänglig med en V6-motor, den 200-kubik-tums "L26" som fanns i Kalifornien-modeller och producerade endast 94 hästkrafter, en all-time El Camino low.A 231-kubik -tums V6 (den "LD5") erbjöds också, i linje med utvecklingen av mindre motorer. Borta var de big block V8: or som präglat de tidigare generationerna. Den största motorn som erbjuds i den femte generationen El Camino var 305-kubik-tums V8, även om vissa 1983 och 1984 modellerna ingår en 350-kubik-tums V8 dieselmotor. Med sina egenskaper lamslagen av federal reglering och förändrade vanor köp av amerikanska förare, var El Camino upphörde i slutet av 1987 års modell. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/92971.html