Stor förskjutning, "big block" Chevrolet motorer har varit i produktion sedan mitten av 1960-talet i både bilar och lastbilar som erbjuds av Chevrolet och GMC. Denna motor utvecklades ursprungligen för konkurrens i stock car racing och debuterade 1963 på Daytona Speedway, sätta hastighetsrekord på 166 mph. Det var en otroligt kraftfull motor. Två år senare var det släpptes serietillverkade fordon och har erbjudits sedan. Betydelse

grund av sin makt, ökade populariteten av denna motor mycket, och det har erbjudits i högpresterande bilar - nu samlarobjekt och mycket eftertraktade - och har också varit en pålitlig arbetshäst i tunga lastbilar applikationer. När det gäller identifiering, önskar samlaren marknaden motorer som antingen originalet till en viss bil eller åtminstone är "rätt," det är, identifikationskodema matcha och /eller är identiska med den motor som ursprungligen installerades på en samlare bil.
Yttre kännetecken

Bortsett från dess uppenbara stora dimensioner (jämfört med en "small block" Chevrolet motor), det finns andra märkbara ledtrådar för att identifiera motorn som en big block. Om motorn är i sitt ursprungliga skick i bil eller lastbil den installerades in på fabriken, kan det finnas ett klistermärke på kylaren support eller på motorns luftrenare som identifierar dess förskjutning. En annan självklar identifiering av att det är en big block vore konfigurationen av avgasportarna -. Fyra på varje sida, jämnt fördelade
Casting koder /nummer
< p> Bortsett från en fysisk identifiering, är lite mer ansträngning som krävs för att identifiera vilka speciella motorn det är. Motortillverkare rösterna och stämpla siffror på flera ställen på motorer för att representera specifika detaljer om motorn såsom dess tillämpning, förskjutning och modell.
ID Plats
p Alla Chevy V8 motorer, oavsett små eller stora blocket familj, har stämplat siffror på blocket däckyta omedelbart framför passagerarsidan topplocket. Detta nummer identifierar dagen för montering, förskjutning /modell av motorn, och vilken bilmodell det skulle användas i. En gång installerat, kommer den sista delen av fordonets identifieringsnummer (VIN) även stämplas på denna plats, vilket gör motorn unik . denna bil
Casting nummerplatser

Dessa siffror är inte stämplade, utan de är en del av formen som församlingen hälldes i /cast i. Den första platsen att leta är vid flänsen på baksidan av motorblocket där överföringen är fastsatt. Detta 6 eller 7 siffror avslöjar årsmodell och deplacement, liksom ansökan, såsom lastbil, personbil eller Corvette, till exempel. Ett datum koden är också hittas på överföringen fläns eller ibland på sidan av blocket. Vissa ID är också kastas i framsidan av motorn, bakom transmissionskåpan (till exempel, "HI per pass" för högpresterande personbil). Andra platser

< p> Det kommer att finnas ID gjutning siffror på andra komponenter i motorn, både internt och externt. Till exempel kommer de topplocken har gjutning siffror under ventilen omfattar identifiering av specifika funktioner om huvudet och ett datum för gjutning. Detsamma gäller för de intag och avgasgrenrör, samt interna delar såsom vevaxlar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/92991.html