Den GTO erbjöds först 1964 som ett alternativ på Pontiac Tempest LeMans . Det var den första medelstor bil för att komma utrustad med en full - size bil motor . Det kom in sport coupe , hardtop eller konvertibla två dörrar stilar kropp . Motor

1964 GTO presenterade en standard 389 - kubik - tums V8 med fem ramlager och en fyra - FAT förgasare eller tre två - fat förgasare . Den 16 - ventil , våt - sumped motorn har ett kompressionsförhållande på 10.75:1 med en genomsnittliga bromstrycket av 166,2 psi . Dess Borrning och slaglängd är 4,0625 inches med 3,75 inches . Addera Chassis

1964 GTO hade en tre - eller fyra -växlad stick med en Hurst shifter eller en två - växlad automatisk . Det kom med standard tunga koppling , stötar , fjädrar och krängningshämmare fjädring . Standard redline däck var 7,5 -by - 14 - tums med valfria rayon - sladden whitewalls . En differentialbroms och sju olika påkörningar utväxling fanns tillgängliga . Bilen är 203 inches lång , 73,3 inches tall , med en 115 - tums hjulbas .
Prestanda

GTO producerade 325 hästkrafter vid 4.600 rpm , eller 348 hk med tre förgasare . Dess vridmoment är 428 foot- pounds vid 3.200 rpm . Det gick 0-60 mph på 4,6 sekunder och gjorde en stående kvartal mil i 13,1 sekunder vid 115 mph .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93125.html