1976 Poniac Trans Am 455 Specifikationer
1976 Trans Am erbjöds med fyra olika motorer, inklusive 455-kubiktum, 7,5-liters V8. Denna motor sköt 200 hästkrafter vid 3500 varv per minut och 330 foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm. Hålet i motorn var 4,15 inches och slaglängden var 4,21 inches. Den noll till 60 för denna bil var 7,0 sekunder medan den fjärdedel mil kunde åstadkommas på 15.6 sekunder. Denna motor parat med en fyra-växlad manuell växellåda.
Utseende
1976 Trans Am fick några visuella förbättringar. Den mest märkbara av dessa förbättringar var att stötfångaren var integrerad med glasfiber främre samlingsröret panelen. Den främre spoiler trimmades ned och främre stötfångaren var färgad för att matcha resten av bilen och täckt i uretan. Parkeringsljus placerades under stötfångaren och runda strålkastare användes för sista gången i den andra generationen Trans Ams. De shaker scoop-stil huva och honung kam hjul erbjöds för sista gången på 1976 Trans Ams. Svart erbjöds på endast en handfull Trans Ams för första gången år 1976, bland annat på Pontiac Motor Division 50th Anniversary Edition. Cameo White, Sterling Silver, Carousel Röd, gullris Gul och Firethorn Red erbjöds också som exteriöra färger. Året 1976 var det första året som Hurst Luckor, numera känd som T-Tops, erbjöds. Endast 110 av de Anniversary Edition med T-Tops gjordes med 455 motor. Med en vikt på £ 3750
Mått
., 1976 455 Trans Am var 16,4 meter lång. Den hade en bredd på 6,08 meter och en höjd på 4,13. Hjulbasen var 9.01 meter. Denna bil var mycket låg på marken med bara 5,3 inches av markfrigången. Bränsletanken kunde hålla 20,2 liter bensin.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93240.html