Chevy 350 (uppkallad efter sin 350 kubiktum förskjutning) small block V8 är en av de mest populära lådan motorer som ska användas i projektet bilar. Det kan användas i allt från arbete lastbilar till muskel bilar på grund av den rikliga vridmomentet i det lägre varvtalsområdet, kombinerat med en imponerande mängd hästkrafter i vissa byggen. Det kan turboladdade och även överladdade med ett antal eftermarknaden tillägg. Hästkrafter sortiment

hästkrafter produceras av Chevy 350 varierar kraftigt, med den låga som 145 hk och den högsta är 370 hk i naturligt aspirerade formen. Med turboladdning och överladdning, kan hästkrafter går lätt över 800 hästkrafter. Dock skulle anpassade kamaxlar, rubriker, vippor och cylinderfoder behövas för att de högre effektnivåer.
Använder

Chevy 350 användes först i Camaro 1967 och därefter i 1968 Nova. I 1969 350 blocket erbjöds hela produktsortiment av alla GM märken och modeller. Lastbilar, sedaner, kupéer, även lyxbilar använde 350 i en variant eller en annan. Även om det nu inte längre används (stock användning slutade med 2005 Kodiak SUV) är det fortfarande tillverkas som en låda motor för anpassade bilbyggare. Det kan lätt hittas i junkyards, men GM ger dem nya, komplett med garantier. Detta är den vanligaste
350/290 Crate Motorspecifikationer

av de 350 motorer, och kan beställas som en låda motor från GM Performance divisionen.

Förskjutning är 350 (cubic inches). Bore är 4 inches och stroke är 3.48 inches.

Gjutjärn block med järn vevaxel.

Stål vevstakar och kolvar i aluminium.

Kamaxel är hydraulisk platta ventillyftare med. 45 inches på intaget och 0,46 inches på avgassystemet.

Kompressionsförhållande är 8,5:1.

Stål vipparmar med en 1,5:1 förhållande.

Max rekommenderad rpm är 5100.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93264.html