1969 GTO Judge specifikation
Judge alternativet som finns tillgängligt för första gången på 1969 GTO Coupe och cabriolet-modeller, inklusive en åktur och hantering paket, speciella rally hjul, en ram-luftintag, svart grill, luft folie och en dekal paket. Lagmannen paketet ingick även Ram-Air III motorn. Lagmannen paketet lagt till $ 337 till priset av en standard GTO. En GTO cabriolet började på $ 3382 medan hardtop coupe kom in på $ 3156. Inledningsvis var utomhusfärg för domaren modeller begränsade till Carousel Red med gula, röda och blå ränder. Senare i modell-åriga domare kan beställas i andra GTO färg system med kontrasterande rand färger som matchar.
Motor och Mechanicals
1969 GTO Judge kom med Ram-Air III motor, vilket är en overhead-ventil V-8 förskjuta 400 cubic inches. Utgången av denna motor är 366 hästkrafter vid 5100 rpm med 445 foot-pounds av vridmoment vid 3.600 rpm. Cylinderloppet är 4.12 inches, och vevaxeln stroke är 3.75 inches. Den kompressionsförhållandet är 10.75:1. Kopplat till denna motor i basmodellen var en treväxlad kolonn-skiftat manuell växellåda. Valfri var ett golv skiftat fyra-växlad manuell och en tre-växlad automatlåda. Bakaxeln nyckeltal varierar från 3.08:1 till 4.33:1.
Yttermått
1969 Pontiac GTO Judge är 201.2 inches i total längd. Den totala bredden är 75,8 inches medan höjden från vägen till taket är 52,3 inches. Hjulbasen är 112 inches. Den främre spårvidd är 61 inches, och den bakre spårvidd är 60 inches. Den totala vikten av hardtop coupe modellen är 3,503 pounds medan konvertibla väger 3,553 pounds.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93289.html