Både 428 och 429 motorer var mycket kraftfull . Den väsentliga skillnaden , annat än 1 kubiktum , var 428 var på väg ut i slutet av 60-talet , medan 429 gjorde sin debut . Typer

Båda motorerna var av big - blocket sort . År 1968 var 428 en 10 - årig ​​FE design och hade tonats ner under åren . Samma år , var 429 en ny motor och en del av 385 -serien . Trots att de var mycket nära i storlek , var motorerna av olika design och hade nästan inga utbytbara delar .
429

Två 429 -motorer fanns tillgängliga . En var ett lager motor som användes i stor omfattning . Den andra var en speciellt modifierad motor för Cobra Jet Mustang som användes för racing . Ford gjorde precis tillräckligt för de modifierade motorerna för att få motorn kvalificerad för racingbanor . Den 429 användes från 1968 till slutet av 90-talet och producerade mellan 460 och 512 hästkrafter . Var för FE design och var
428

428 användes mellan 1958 och i de tidiga 70-talet . Den användes i medelstora och stora bilar , och användes i vissa muskel bilar för konkurrens . Motorn användes för racing i Torino och Thunderbird på NASCAR -kretsen . Den 428 bedömdes vid 370 hästkrafter och var väl över 400 med vissa modifikationer .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-enthusiasts/muscle-cars/93425.html